万左右的预算买家用轿车，我想大部分人都会选择速腾或者思域吧 。但我感觉这两款车都有点太小了 ，级别上满足不了我的虚荣心
，买合资B级车钱包又不允许
。之前看过迈锐宝XL，性价比确实挺高的 ，但5T车型刚上市
，我们当地目前优惠行情只有5万，太坑人了 ，只能放弃。

下面简单和大家分享一下自己的提车价格
，最终选择的是次低配的灵动版，这款车的官方指导价是148万 ，最终全款买车优惠谈到了2万，不过强制店内买保险和店内上牌
，上牌价600块钱 。购置税花了12637元，保险6547元 ，所有费用加起来总落地价162584元
，稍微有一点点超预算，不过总体来说还算可以接受
。

这两款车的外观都有自己的优势。红旗H5大气直瀑布式格栅特别适合年轻人 ，而且盖上的徽标更加引人注目 。速腾的外观更为经典
，氛围沉稳而精致，新一代的速腾具有更扁平的设计以及前大灯和前格栅的良好结合 ，从而改善了前部的水平视觉效果
。

当有了购车的想法后便开启了漫长的看车生涯
，起初将目标锁定在合资B级轿车中，但通过网络得知发现自己这17万元的预算抛出购置税与保险费用后 ，只可以购买一台售价在15万元左右的车型
，若是购买较为主流的大众、本田 、丰田或是日产这几个品牌只能买到思域
、速腾等车型。

而大众速腾分别有2T、4T 、6L的动力配置可供选择 。在动力输出数据方面，红旗H5更胜一筹。如果追求动力的标准 ，相较之下红旗H5会更好
。对于红旗H5和大众速腾，这两款车的主打定位都是日常家用和商务通勤的轿车。所以
，对于定向客户来说空间也是考虑的一个标准 。

红旗H5搭载8T涡轮增压发动机，匹配6速自动手动变速箱
。动力性能方面 ，红旗H5会更猛
，速腾更注重经济性和实用性。总的来说，如果你真的在意大众品牌给你的面子 ，对驾驶品质和经济性有更多的追求
，大众速腾是一个不错的选择 。

红旗H5口碑差主要有以下几方面原因：智能车机系统缺陷：部分车主反映车机系统存在导航突然静音
、雷达界面无故卡死、语音指令响应延迟等问题，启动车机耗时较长 ，对比同级竞品
，其智能表现欠佳，影响了用户体验
。

红旗H5的内饰设计看似豪华 ，但实则存在多处“反人类 ”的设计。例如
，中控台杯架位置侵占换挡空间，每次拿取水杯都要小心翼翼；全车仅4个USB接口且前排接口藏在扶手箱深处 ，充电线插拔十分不便；后排地台隆起过高，严重影响了中间乘客的舒适性 。这些细节设计上的不足
，无疑降低了用车的便利性
。

小毛病较多：内饰装配工艺差：在遇到颠簸路面时，内饰面板容易共振产生噪音 ，影响车厢的高级感。车辆跑偏问题：据车主反馈
，红旗H5容易出现车辆跑偏的情况，这与底盘调教有关 。底盘松散：颠簸感强：在过减速带或行驶在细碎路面上时 ，车辆的滤震效果不佳
，乘坐舒适性较差
。

1 、023款红旗h5不值得买的原因可能是发动机故障
、方向跑偏、轮胎鼓包。发动机故障 发动机故障可能汽油品质不好，导致混合气在气缸内燃烧不充分 ，而且还容易产生积碳
，或是发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱导致污染灯点亮 。解决方法是清洗油箱 ，注入适合的汽油
，或是更换新的火花塞。

2 、023红旗h5缺点和毛病如下：第一点在它的后背厢这块，没办法直接打开 ，并旦因为它采用的是一个溜背式的车顶，所以后背厢的高度就比较低了
，放一些大的东西不太好近
。第二点在它的内饰上，中控台上还有门板这些地方添加了一些木纹饰板 ，看起来比较老一点
，不大符合年轻人的风格。

3、023红旗H5的缺点和毛病有以下几点：首先，它的后备箱无法直接打开 ，而且溜背式的车顶导致后备箱高度较低
，放大型物品不太方便 。其次，内饰方面 ，中控台和门板的木纹饰板显得有些老旧
，不符合年轻人的审美
。第三，空调面板的控制区域采用全触屏式设计 ，但没有力度反馈
，盲操作不太方便。

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、关于2023款红旗H5的一些问题和缺点：首先，红旗H5的行李厢设计存在一些不便 。

5、023红旗H5车型存在以下缺点和毛病： 后备箱无法直接打开且高度较低 ，不利于放置大型物品
。由于采用了溜背式车顶设计，后备箱无法直接打开
，同时后备箱的高度较低，无法容纳大型物品 ，给用户带来不便。 内饰设计不符合年轻人风格 。

6 、023款红旗H5在某些方面存在一些不足之处
。首先
，其后备厢设计较为特殊，无法直接开启 ，且由于采用了溜背式车顶
，后备厢高度受限，放置大型物品时可能会感到不便。

红旗H5口碑确实存在两极分化现象 ，针对车主吐槽的5大硬伤
，分析如下：智能车机系统操作卡顿 红旗H5虽然配备了16英寸的中控屏，但部分车主反映车机系统存在明显的问题 ，如导航突然静音
、雷达界面无故卡死、语音指令响应延迟等 。这些问题不仅影响了驾驶过程中的便利性
，也降低了整体的用车体验
。

徐留平治下的红旗汽车面临产品 、渠道
、品牌建设等多方面问题，长子H5质量堪忧 ，豪华品牌建设有名无实。产品问题频发，车主集体投诉 2018年北京车展
，红旗H5凭借惊艳外观引发公众关注，但上市一年后 ，车主反馈问题频发 。

保养、售后不方便 细心观察的小伙伴会发现
，不论是大小城市中红旗汽车的4S店数量都不多，并且大部分店铺还开在比较偏僻的郊区 ，这就使得车主们日后保养或者维修的时候非常不方便
，总是要大老远地跑去4S店。