1、综合来看
，别克英朗11款GT的变速箱问题确实影响了车辆的整体性能，包括油耗和动力表现。对于追求平顺驾驶体验和高效节油的消费者来说 ，这款车可能并不是最佳选择 。不过
，如果消费者能够接受这些问题，并且更注重车辆的其他方面 ，如空间布局 、内饰设计等
，那么别克英朗11款GT仍然可以满足日常使用的需要
。

2
、总体说这车一般般吧，每种车都有每种车的优点和缺点 ，车子厚重安全系数高了
，乘坐也舒适，德系操控好性价和内饰太庸俗了 ，日系车子省油但不耐撞
，韩系就是棒子车，噱头。如果考虑经济的话 ，我觉得还是不要买，如果追求安全和厚实的话英朗还是值得驾驭的 。

3、如果车没毛病的话 没大事故
，保养各方面也都不错的话 可以买
。 除了油耗高点外 其他还都不错。

4 、011款别克英朗GT 8发动机的耐用性较好 。以下是对其耐用性的具体说明：技术成熟度：2011款别克英朗GT 8发动机凭借其技术的成熟度和严格的生产质量控制，确保了在日常使用中的稳定表现
。现代汽车制造商对发动机的质检标准非常严格 ，这使得该发动机能够经受住时间和里程的考验。

5
、部件可能老化：随着使用年限的增长
，车辆的一些部件可能会出现磨损或老化，需要车主定期维护和更换 ，以确保车辆的正常运行 。综上所述
，12年老款别克英朗GT虽然在一些方面可能不如现款车型，但凭借其稳定的质量和良好的驾驶体验 ，它仍然是一款值得信赖的二手车选择
。

总体说这车一般般吧
，每种车都有每种车的优点和缺点，车子厚重安全系数高了 ，乘坐也舒适
，德系操控好性价和内饰太庸俗了，日系车子省油但不耐撞 ，韩系就是棒子车，噱头。如果考虑经济的话
，我觉得还是不要买，如果追求安全和厚实的话英朗还是值得驾驭的 。

综合来看 ，别克英朗11款GT的变速箱问题确实影响了车辆的整体性能
，包括油耗和动力表现。对于追求平顺驾驶体验和高效节油的消费者来说，这款车可能并不是最佳选择
。不过 ，如果消费者能够接受这些问题
，并且更注重车辆的其他方面，如空间布局、内饰设计等 ，那么别克英朗11款GT仍然可以满足日常使用的需要。

手动版本的故障率相对较低
，省心且不易出状况 。虽然美国车通常以油耗大闻名，但亲戚指出 ，别克英朗作为A级车
，百公里综合油耗约为7L，对普通家庭来说是可以接受的
。经过他的解释 ，我决定以78万的价格入手。

当然，作为家用轿车
，英朗GT也有其优点 。从整体来看，它是一款性价比高的车型 ，适合工薪阶层的家庭使用
。但是
，考虑到底盘偏硬的问题，英朗GT在较差路况下的表现可能不如人意。因此 ，对于路况较差的地区
，车主在选择车辆时需要权衡利弊 。总之，对于别克英朗GT的质量问题 ，工薪家庭在购车时需要综合考虑
。

综上所述
，2011款别克英朗GT 8发动机在耐用性方面表现出色，是消费者值得信赖的选择。

总体说这车一般般吧 ，每种车都有每种车的优点和缺点
，车子厚重安全系数高了，乘坐也舒适 ，德系操控好性价和内饰太庸俗了，日系车子省油但不耐撞
，韩系就是棒子车，噱头 。如果考虑经济的话 ，我觉得还是不要买
，如果追求安全和厚实的话英朗还是值得驾驭的
。

动力调校方面，虽然别克英朗11款GT搭载了较为先进的发动机 ，但在变速箱的配合下
，动力的输出显得不够平顺和有力。特别是在急加速时，发动机的转速虽然能够迅速提升 ，但变速箱的响应速度较慢
，使得动力输出显得有些滞后 。此外，车辆在起步阶段的表现也不尽如人意 ，给人的感觉是动力响应不够灵敏。

综上所述
，2011款别克英朗GT 8发动机在耐用性方面表现出色，是消费者值得信赖的选择
。

别克英朗GT8发动机采用了尖端的生产技术 ，技术成熟且性能稳定可靠：在汽车工业界，别克英朗GT8发动机的耐用性获得了广泛的赞誉和信赖。其先进的技术保证了长时间的稳定运行
，是用户信赖的基石 。

别克英朗烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的
。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。发动机的动力差，油耗高是因为机油参与燃烧形成了更多的积碳 ，积碳又加重了烧机油程度形成恶性循环 。过多的积碳会堵塞喷油嘴
，造成雾化效果不良，燃烧不好
。

别克英朗GT 8自动挡是一款性价比较高的家用轿车 ，值得考虑购买。以下是具体分析： 动力表现平稳充足： 别克英朗GT 8自动挡搭载8升自然吸气发动机
，配合自动挡变速器，提供平稳且足够的动力输出 。 无论是城市驾驶还是高速公路行驶 ，这款车型的动力表现都能满足大部分车主的需求
。

011款别克英朗GT搭载的是6速自动变速器6T40/45E。这款变速器具有智能换挡技术
，能让驾驶过程更为顺畅 。以下是关于这款变速器的一些关键点：类型：属于自动挡变速器，能够根据车辆行驶速度和引擎转速自动调整挡位
。换挡技术：采用智能换挡技术 ，确保换挡过程平稳且高效。

动力调校方面
，虽然别克英朗11款GT搭载了较为先进的发动机，但在变速箱的配合下 ，动力的输出显得不够平顺和有力 。特别是在急加速时，发动机的转速虽然能够迅速提升
，但变速箱的响应速度较慢，使得动力输出显得有些滞后。此外 ，车辆在起步阶段的表现也不尽如人意
，给人的感觉是动力响应不够灵敏
。

关于2011款别克英朗GT的变速箱，其采用了6T40/45E 6速自动变速器（6速AT） ，相较于手动档
，自动变速器的自动换挡功能是其显著特点，它能根据车速和引擎转速智能切换挡位 ，包括液力自动变速器（AT） 、机械式无级自动变速器（AT）
、电控机械式自动变速器（AMT）和双离合自动变速器等多种类型。

款别克英朗gt变速箱很好 。据了解相关信息
，gt变速箱换挡速度清脆利落，日常驾驶中升档非常积极 ，发动机转速基本会保持在2000rpm以下
，更好的保证了燃油经济性
。