总的来说 ，经过半天的体验
，就我个人感受而言，五菱凯捷的整体综合实力很强 ，尤其是座椅与空间这两方面的表现比较优秀
，要比同价位的吉利嘉际 、比亚迪宋Max更舒适
、贴心，让用户能够得到更满意地体验。所以 ，在笔者看来，若是年底前想要提一辆家用车
，那这大四座+魔术座椅的五菱凯捷，不乏是一个很不错的选择 。

宋MAX驾驶感受良好 ，价格相对合适
。驾驶感受：动力充沛：宋MAX搭载5T涡轮增压发动机
，匹配6挡自动变速箱。在试驾过程中，动力响应迅速 ，起步轻快
，几乎没有延迟 。稍稍深踩油门，转速积极上升 ，涡轮开始介入
，能明显感觉到推背感
。继续深踩油门，推背感持续增强 ，足够应对日常超车需求
，动力储备充足。

动力方面，宋MAX全系搭载了5T涡轮增压发动机 ，最大功率为118KW，峰值扭矩为245N.m 。传动系统匹配6挡手动或6速双离合变速箱。悬架方面
，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为扭力梁式非独立悬架
。动力方面 ，吉利嘉际搭载了5T三缸涡轮增压发动机或8T四缸涡轮增压发动机。

1、作为上汽通用五菱在今年的重磅车型之一
，凯捷在正式上市前已赚足了消费者眼球，除了是首款悬挂五菱银标的车型 ，人们更多关注的是其“大四座MPV ”定位
，而带来的车内魔术空间，同时伴随着五菱银标战略的发布 ，也正式开启了品牌向上之路 。

2 、020年末
，五菱推出了全球银标首款产品——凯捷，其创新采用“4+X
”大四座魔术空间理念 ，打造出航空头等舱一般的第二排乘坐体验
，一上市就广受好评
。至今，凯捷依然是家用MPV市场的热销车型之一。

3
、高性价比旗舰家用车 ，五菱凯捷可实现四五六座任意切换 五菱凯捷作为一款专为现代家庭打造的旗舰家用车，凭借其独特的座椅布局设计和丰富的配置
，成功解决了多口之家在车辆选择上的困扰 。它不仅拥有宽敞的车内空间，还能根据实际需求灵活切换四五六座 ，成为市场上备受瞩目的高性价比车型
。

4、预售一个月订单量突破20000台
，中国汽车行业关注度排名第一的产品，在宏光MINI之后 ，五菱新车型凯捷也交出了这样的“爆款”成绩单。11月1日
，五菱全球银标首款旗舰车型—— 五菱凯捷正式上市，现场共推出四款车型 ，售价区间为58-168万元 。凯捷的上市
，也标志着“大四座家用车 ”新品类的正式开启
。

1 、至于氛围灯，五菱大都采用隐藏式的设计 ，唯一能看出有明显灯带的可能就是门板处
，不过该灯带同样是沿着五菱原本的内饰设计来走线的，所以看起来同样非常自然。除了氛围灯之外 ，五菱在迎宾门槛和后排木质地板的中间还用了凸显五菱LOGO的地板灯，效果也同样出众 。