当然 ，充沛的动力统只是全新宝马3系的亮点之一，宝马3系最引以为豪的运动DNA
，更是体现在其50：50的前后平衡的重量分配上，该车型拥有经典的长引擎罩 、短前悬车身比例设计 ，更低的车辆重心以及更硬的车身和悬挂都是宝马3系出色运动性的底气。

全新一代宝马3系的亮点和槽点如下：亮点外观：更加接近高端车型整体造型更具攻击性：基于宝马CLAR架构打造
，采用全新前大灯造型，由L型日间行车灯勾勒的“天使眼 ”比现款更具动感 ，前保险杠两侧进气口开口变大
，运动感更强 。

全新宝马3系在外观、内饰
、动力等方面均有显著升级，产品力提升明显 ，对奥迪A4L和奔驰C级构成有力竞争
，但能否让奥迪、奔驰车主“沉默流泪”取决于市场接受度。

全新一代宝马3系的颠覆式设计在年轻化 、科技化方向做出突破，但能否赢得中国车主认可仍需市场验证 ，核心在于平衡经典基因与创新需求
。

驾驶感受稳重：良好的动态表现并非3系最大亮点
，C级和A4L同样能提供成熟
、强劲的驾驶感受。现款3系比前几代更加稳重，对胎噪和风噪的控制得体 ，车内安静程度虽比不上雷克萨斯ES，但也不吵人 。转向力度偏舒适风格
，回正后的旷量有所增加、力度依然均匀，没有上代那种偏“贼
”的感觉
。

设计亮点：全新宝马3系的A柱延伸线直接和前轮的中心重合 ，长车头设计使得视觉重心明显后移
，赋予了车型修长的美感。同时，其设计让人重新感受到了经典后驱油车的动感美 。环绕整车的曲面转折线灵感来源于宝马经典老车的车身防擦条设计 ，复古质感十足
。

宝马三系通常被认为档次略高于MINI
，但二者均属豪华品牌，各有特色。具体分析如下：品牌定位与车型级别差异宝马三系属于中型豪华轿车 ，是宝马品牌的核心车型之一
，其设计 、技术配置和目标用户群体均偏向高端市场 。MINI则定位为小型豪华车，以个性化
、年轻化设计为核心卖点 ，车型尺寸更紧凑
，目标用户更注重时尚与驾驶乐趣
。

宝马3系属于豪华中型车级别。以下是关于宝马3系的详细解车型定位 宝马3系被定位为豪华中型车，这一级别的车型通常具有出色的驾驶体验、舒适的乘坐空间以及高品质的内饰设计 。宝马3系以其强烈的运动属性和操控驾驶感受而闻名于世 ，成为豪华中型车市场中的佼佼者
。

系：中型运动轿车，兼顾操控与实用性
，是宝马销量主力。5系：中大型豪华轿车，商务与家用平衡 ，配置更丰富 。7系：大型旗舰轿车
，代表宝马顶级豪华与科技，对标奔驰S级。SUV系列（X+数字）数字前加“X”的车型为SUV系列 ，定位与轿车数字对应：X1/X2：紧凑型SUV
，适合年轻用户或小家庭
。

宝马3系属于豪华中型车级别。以下是关于宝马3系的详细解车型定位 宝马3系被定位为豪华中型车，这一级别的车型通常具有较为出色的驾驶体验 、舒适性和豪华感 。宝马3系在这一级别中以强烈的运动属性和操控驾驶感受闻名 ，成为许多追求驾驶乐趣消费者的首选
。

1
、全新一代宝马3系的大灯就足够的犀利
，内部配有透镜，全系标配了LED远近光、LED日间行车灯 ，这点很让人满意
，点亮后十分醒目，并且还拥有大灯高度可调 、大灯延时关闭功能 ，到了晚上进一步提升了行车安全性。

2
、上一代宝马3系风阻力系数Cd为0.26，而全新3系更是在这个基础上进一步下探最终获得0.23的成绩 。