起亚嘉华与现代库斯途的核心区别体现在定位 、空间、动力
、配置及适用场景等方面 ，具体如下： 定位与价格差异显著库斯途主打家用经济型市场，指导价198-288万元
，终端优惠后约15万元起，性价比突出；嘉华定位高端豪华MPV ，指导价299-309万元
，终端优惠后约23万元起，适合预算充足的用户 。

起亚嘉华与现代库斯途的核心区别体现在定位、设计 、配置及平台属性上 ，需结合需求选择。

库斯途：是现代针对中国市场单独开发的全新车型
，属于“特供车 ”，在本土化适应方面可能更有针对性
。尺寸空间嘉华：长宽高分别为5155/1995/1795mm ，轴距为3090mm
，更大的尺寸带来了更好的内部空间，能为乘客提供更宽敞舒适的乘坐体验。

动力系统：提供5T和0T发动机 ，分别匹配7速双离合和8速自动变速箱
，满足不同消费者需求 。总结MPV市场虽容量有限，但竞争激烈
。当前20万元以上市场呈现GL8独大
、奥德赛与艾力绅分庭抗礼的局面。

起亚嘉华高价策略导致月销仅数百台 ，反映出起亚在中国市场面临困境，且存在“凉得更快”的风险 。具体分析如下：嘉华销量惨淡
，高价策略难获认可 嘉华自9月上市至11月累计销量仅2218台，其中10月销量618台 ，11月进一步下滑至608台
，远未达到起亚预期
。

与嘉华类似的产品规格为“es泸村
”，价格范围为317900-417900元 ，比嘉华贵很多。一方面
，它的销量很低，已经成为一个完全的二线甚至三线合资品牌 。其8月份的总销量仅超过11000台
。与去年同期的21800台相比 ，它们的销售量减少了一半。这不如一线品牌热销车的销量好；夏家华在韩国的销售数据 。

定位与价格差异显著库斯途主打家用经济型市场
，指导价198-288万元，终端优惠后约15万元起 ，性价比突出；嘉华定位高端豪华MPV
，指导价299-309万元，终端优惠后约23万元起 ，适合预算充足的用户
。二者价格区间相差约8-10万元，直接决定了目标消费群体的分层。

1、起亚嘉华在张家口地区的落地价因车型 、配置及优惠活动不同
，大致范围在289万至399万元之间，具体需根据车型和购车条件确定 。

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、起亚即将推出全新嘉华、全新狮跑以及一款基于全新纯电动平台的新车型 ，同时今年起亚汽车将采用全新品牌标识
，以下是详细介绍：全新嘉华上市时间与售价：将于2021年正式上市，售价区间在25 - 30万元。外观设计前脸：采用最新的家族“虎鼻”设计 ，搭配错综复杂的中网
，视觉冲击感强
。

2 、第五代Sportage（狮铂拓界）作为起亚在中国市场推出的换代车型，具备尺寸
、智能化、动力等多方面亮点 ，其市场前景取决于定价 、服务理念与渠道措施
、品牌影响力提升等因素。

3、经典车型全新换代：针狮跑车型引入全球车型进行全新换代
，并且推出混动版本 。这一举措不仅为消费者带来全新的驾驶体验，更标志着起亚汽车开启国内新能源步伐 ，以狮跑混动版作为首款重磅新能源车型
，探索新能源市场
。引入国际纯电车型：在国际上大受好评的纯电车型EV6，将于2023年正式推向中国市场。

1 、全新起亚嘉华预计2021年6月以进口形式引入国内 ，售价预计25-30万元，后续有望国产 。以下是关于全新起亚嘉华的详细介绍：外观方面：新车采用起亚最新的家族式设计语言
，大尺寸虎啸式中网搭配大灯组，显得十分大气
。LED灯带与格栅融为一体 ，增加了前脸的质感。悬浮式车顶配合车身尾部的镀铬设计
，看起来更有高级感 。

2、国产第四代嘉华预计将于明年下半年在国内正式上市，成为东风悦达起亚新十年的第二款全球车
。以下是关于第四代嘉华的详细信息：车型背景：嘉华是起亚品牌旗下经典MPV车型 ，至今已发展至第四代。今年第三季度
，该车在韩国本土发布，上市后销量连续两个月破万 。