别克GL8商务车目前主流排量为0升涡轮增压发动机，对应排量1998毫升（即0升）。以下是具体信息梳理：当前主力车型：0T涡轮增压发动机排量与参数：现款GL8搭载的0升涡轮增压发动机（代号LSY） ，实际排量为1998毫升
，最大功率174千瓦（237匹马力），峰值扭矩350牛米 。

当前别克7座商务车的主流排量为0升涡轮增压发动机 ，具体分析如下：GL8系列：核心动力为0T发动机别克GL8家族（包括陆上公务舱、ES陆尊 、艾维亚
、世纪CENTURY）是7座商务车的主力车型
，其动力系统高度统一
。

别克GL8商务车5排量七座纯油版的综合油耗大约在10-12升/百公里之间，具体数值会因多种因素而有所变化 ，以下为详细分析：不同路况下的油耗表现城市拥堵路况下
，车辆频繁启停，发动机需要持续输出动力以应对低速行驶和频繁制动 ，导致燃油消耗增加，此时油耗可能达到11-13升/百公里。

老款别克陆尊GL8 0排量的最高时速为192公里/小时 。以下从技术参数、实际表现 、影响因素三方面展开说明：技术参数层面老款别克陆尊GL8 0排量车型搭载的发动机经过精心调校
，具备特定的功率和扭矩输出特性
。

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、老款别克陆尊GL8 0排量的最高时速为192公里/小时。以下从技术参数、实际表现 、影响因素三方面展开说明：技术参数层面老款别克陆尊GL8 0排量车型搭载的发动机经过精心调校，具备特定的功率和扭矩输出特性 。

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、别克GL8 0L LW9发动机高速油耗一般在8到10升每100公里左右 ，具体数值受车辆状况、驾驶习惯等因素影响
。

3 、一般来说
，如果车况良好、行驶里程正常
、配置较为常见，在二手车市场上价格大致在2万到5万元左右。车况方面 ，若车辆没有重大事故
，车身外观和内饰磨损程度较轻，机械部件运行良好 ，那么价格相对会高一些 。行驶里程较少的车
，价格也会更有优势。

4、010年的陆尊别克GL8 0商务车的价格会因车辆车况 、行驶里程
、配置、地区差异等因素而有所不同
。一般来说，如果车况良好 、行驶里程适中
、配置较为常见 ，在二手车市场上价格大致在3万到6万元左右。车况方面
，比如车辆有无重大事故、车身外观磨损程度 、内饰整洁度等都会影响价格 。

款GL8陆尊燃油版智享版与尊享版的核心区别在于配置细节，尊享版在舒适性
、豪华感和科技配置上显著升级 ，而智享版更侧重基础家用需求
。 价格与动力系统智享版官方指导价为30.99万元，尊享版为399万元
，价差3万元。

别克GL8陆尚（新能源系列） 已上市车型：2025年4月22日上市，共3款 先享版（299万元） 智享版（299万元） 尊享版（299万元） 核心特征：插混系统（5T+电机）、纯电续航142km 、综合续航1420km
、2+2+3剧院式座椅布局 。

026款别克GL8陆尊燃油版已上市
。2025年10月9日及10日已有相关现车到店及售价信息发布。此次上市的车型包含0T智享版 ，售价为30.99万；尊享版
，售价399万；奢享版，售价399万等 。目前现车充足 ，对于有购车需求的消费者来说是一个不错的时机
。部分门店为了吸引消费者
，还推出了一系列优惠活动。

已上市的GL8陆尊燃油车型时间节点2024年10月31日：上汽通用别克宣布全新GL8陆尊正式上市，推出先享版、智享版 、尊享版三款七座燃油车型 ，售价区间为269
，900元~339，900元 。此批次车型为当前市场在售的主力燃油版本 ，配置覆盖L2级智能驾驶辅助、第二排航空座椅等功能
。

月4日
，别克新款GL8 ES陆尊
、GL8陆上公务舱正式上市，其中GL8 ES陆尊共推出4款车型 ，售价区间为299万-399万元；GL8陆上公务舱共推出5款车型，售价区间为229万-399万元
，两款福祉版车型售价分别为30.89万元及399万元。

GL8陆尊PHEV 2026款尊享版暖风开启步骤如下：启动车辆并等待水温上升上车后启动发动机，等待2-3分钟 ，观察仪表盘水温表指针升至中间位置（约90℃） 。此时发动机已达到最佳工作温度
，暖风系统可正常输出热量。若水温未达标，强行开启暖风可能导致制热效率低或增加发动机负荷
。

1、平台与定位：别克GL8陆尚采用与陆尊系列相同的平台 ，定位略低于GL8陆尊PHEV车型
，主打30万元级别的插电混动MPV市场。车身尺寸：其外廓尺寸和GL8陆尊PHEV完全相同，长宽高分别为5219/1878/1807mm ，轴距3088mm
，保证了宽敞的内部空间 。内饰配置：别克GL8陆尚在细节用料以及做工方面保持一贯的高水准
。

2 、硬件配置差异两者均搭载5T插混系统，但陆尚综合续航达1420公里 ，陆尊为1370公里。陆尊的核心优势在于配备48V轻混系统（部分信息提及燃油轻混技术）
，通过电机辅助提升动力平顺性并优化燃油经济性，而陆尚未搭载此技术 。此外 ，陆尊的底盘调校更注重舒适性，以适配商务场景的乘坐需求
。

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、025年4月22日
，别克宣布全新大型新能源MPV——GL8陆尚正式上市，全系搭载“真龙”插混系统 ，配备5T混动发动机、奥特能标准的超高安全插混电池
，以及全栈自研P1P3插混电驱单元。不过，有分析认为日后陆尚应该也会推出燃油版本 。

别克GL8陆尊PHEV定位为别克首款插电混动MPV ，主打豪华感与节能性
，销售称其为“不到40万的小世纪 ”，核心亮点包括与GL8世纪相似的设计 、高效混动系统
、智能化配置及灵活空间布局 ，起售价399万元
，目标竞争腾势D9等车型
。