奇瑞风云2作为一款经济型家用轿车，在使用过程中部分车主反馈过一些常见问题。以下是该车型可能存在的通病及具体情况：发动机抖动与怠速不稳 部分车主反映冷启动时发动机抖动明显 ，尤其在冬季 。可能原因包括节气门积碳 、火花塞老化或点火线圈故障。

奇瑞风云2的通病主要集中在发动机、电气系统
、制动系统、异响等方面
。

奇瑞风云2的常规小问题包括发动机轻微抖动 、空调异味以及某些零部件的松动。这些问题虽然影响驾驶体验，但可以通过简单的维修或更换零部件轻松解决 。车主在购买前应仔细检查车辆状况
，确保购买到状态良好的车辆
。对于更严重的问题，如动力系统故障
、悬挂系统损坏或电子设备故障 ，这类问题可能影响驾驶安全和舒适性。

在5万元左右的车里
，奇瑞风云2的表现可以说一般 。双跳灯的问题以及油表不准的情况，确实会影响到驾驶体验
。而舒适性和操控性方面的不足 ，也使得它在同价位车型中难以脱颖而出。从耐用性的角度来看
，5万公里后可能需要频繁的维护，这对于车主来说无疑是个挑战 。

奇瑞风云2停产了 ，配件难找
。奇瑞风云2停产后
，生产线上的生产周期就被终止了，因此原本库存的配件也就随之减少。由于奇瑞风云2的生产周期较短 ，因此原本库存的配件已经被消耗殆尽
，加上生产停产后没有新增的配件产生，所以配件难以找到 。

这要看你再哪里了 ，每个地方的配件储备都是不同的
。一般来说奇瑞很多车配件通用的，而且和大众很多车配件也能通用。

在考虑购买14年的奇瑞风云2二手车时
，必须谨慎 。尽管这款车曾经风靡一时，但其缺点不容忽视。首先 ，该车已经停产停售
，这意味着在维修和配件更换上可能会遇到难题，成本也可能随之增加
。其次 ，该车的发动机存在诸多小毛病
，这无疑增加了使用过程中的不确定性和维修成本。

当您考虑购买二手车时，如果希望在预算范围内找到车况良好且性价比高的选择 ，那么二手奇瑞风云2绝对值得考虑 。根据公开信息查询
，这款车的整体车况普遍较好，且手续齐全 ，价格也非常亲民
。以2013款两厢5LAMT锐意版为例
，其二手车价格仅为80万元。奇瑞风云系列轿车在近年来经过多次技术改进，其品质得到了全面提升 。

奇瑞风云2二手车：- 性价比高：奇瑞风云2以其经济实惠的价格和不错的空间表现 ，成为了很多消费者的首选
。如果你对车辆的配置要求不是特别高，更注重实用性
，那么风云2是一个不错的选择。- 亲民价格：相对于比亚迪F3，奇瑞风云2的价格更加亲民 ，适合预算有限的消费者 。

总结而言
，14年的奇瑞风云2二手车并不值得推荐
。尽管它可能具有某些特定的市场价值或情感意义，但从实用性、保值率和驾驶体验等多个角度来看 ，它并不是一款理想的选择。如果您正在寻找一款性价比高 、性能稳定的二手车
，建议将奇瑞风云2排除在您的考虑范围之外 。

1
、除此之外，有些车型实际的市场表现在自主品牌市场上的销量并不差 ，但是奇瑞却经常莫名其妙
，比如奇瑞A3和风云2明明是一款好车，但是奇瑞内部就是不对其进行改款换代升级 ，而是选择选择停产
，好车却直接成为了绝版车型
。

2、奇瑞A3是奇瑞2008年推出的一款车型，在当时 ，无论是外观设计还是底盘 、配置等，都属于一流水准。尤其是外观设计
，就算放到现在，也都觉得蛮惊艳的 。从08年算起 ，如果奇瑞A3没有停产
，按汽车界4-6年一换代的做法，到现在至少是第三代车型 ，甚至第四代了。

3
、没有不建议买奇瑞
，只是每个人都有自己的想法，部分人认为奇瑞不注重内饰的设计 ，奇瑞多款车型内饰都并不算非常出色
，与同级别车型比拼的时候，奇瑞的内饰明显处于下风；其次就是外形设计上 ，外形设计以及比例失调的问题存在在很多车型上；最后就是奇瑞的发动机不太稳定
。

4、空调控制区域
，两款产品的设计思路不太一样，GS4采用类似钢琴的物理按键设计 ，匹配大块头换挡杆，设计师想要表达的是精致感和机械素质；瑞虎7则采用类似路虎星脉的屏幕虚拟按键
，包括电子换挡杆和无线充电板（顶配），设计师要将车内科技感打造到极致 ，但是呢
，这种过于科技范儿的配置容易有划痕，容易变成指纹搜集器。

奇瑞东方之子最老款为2005款 ，于2005年2月27日上市
，是奇瑞早期中高级轿车的代表车型 。核心上市信息 上市时间：2005年2月27日在北京正式发布，3月起陆续到店销售
。 定位与意义：作为奇瑞分网经销后的首款新车型 ，代表当时国内中高级轿车研发最高水平
，填补品牌在该细分市场的空白。

最老的奇瑞车型是1999年推出的奇瑞风云（Chery Fengyun） 。车型背景 首款量产车：奇瑞风云是奇瑞汽车成立后的第一款量产车型，标志着品牌正式进入乘用车市场
。 技术来源：基于西班牙西雅特Toledo平台打造 ，发动机采用福特技术
，排量6L。

最老的奇瑞车是1999年下线的风云系列轿车 。以下是关于这款车的详细介绍：1999年12月18日，奇瑞风云系列轿车正式下线 ，成为奇瑞品牌的首款量产车型
。这款车的诞生标志着奇瑞正式进入乘用车制造领域，开启了中国自主品牌汽车发展的新篇章。