1 、首先 ,比比配置,在价格相近的前提下,从表格可以看到,辉昂的豪华舒适配置像电吸门、电尾门、座椅按摩、空气悬挂是完胜沃尔沃S90 ,以及雷克萨斯ES的,从实际的乘坐体验上也可以看到新辉昂确实更胜一筹 。

2 、来到侧面,新辉昂延续了现款车型的造型设计 ,新车轮圈样式也做出了更新,侧面最大的亮点在于腰线,从前大灯位置一直延伸到尾部 ,同时形成闭环。除此之外就是电吸门,关门非常的轻松,这绝对是个越级配置 ,一般只会在7系、A8这样的车型上出现,也能看到上汽大众对于辉昂还是下了本的。
3、整个车身比例基本没有发生变化,新辉昂的车身长度超过5m ,轴距超过3m,是一个标准的C级行政级轿车。多轮辐轮毂由原来的18寸升级到了19寸,进一步提升了车身气场 。车身造型大气优雅,四个车门均配备了无钥匙进入系统 ,具有电吸门功能,这样的配置也符合这一车型的定位。
4 、首先推荐这款配置最关键的一点在于此次新款更新的空气悬架在尊贵版上才开始配备。
我们假设裸车预算12万,这个价位中销量最好的一定是轩逸、卡罗拉、雷凌和朗逸 ,实用性上这几个三厢车其实都没有沃兰多好,乘坐空间 、乘坐空间、丰富的扩展空间这个更大号的两厢车都有优势 。
月10日, 雪佛兰沃兰多轻混版以新时代家轿的定位完成了上市。新车售价区间169万-199万元 ,一共推出5款车型。与改款前的版本不同的是,动力系统方面在原有3T发动机的基础上,加入了一套全新的48V轻混系统 。就在上一周 ,我们对其进行了试驾。
V轻混系统对于动力平顺性以及燃油经济性的提升有一定作用,但沃兰多本身优秀的底子才是车辆最大的核心竞争力。10万元级售价,配合大空间、7座 、高配置等等亮点 ,是如今合资市场为数不多的精品高性价比车型之一 。
但其实沃兰多除了这台三缸发动机,其他方面的机械素质还是不错的。6AT变速箱以平顺为主,家用完全称职。底盘调教以舒适为主,与雪佛兰其他车型那种运动的底盘质感并不同 。另外它的转向手感也很有意思 ,轻柔中带有一丝韧劲,很容易上手。