1、最便宜的奔驰大G为2024款G 350，经销商报价低至1278万起。不同渠道的奔驰大G价格有所不同 。新车方面 ，平行进口车中G300约130万元 ，欧规G350柴油版178万元起 。促销优惠的车型中，部分地区2025款G 500优惠后价格有差异 ，东莞地区1602万起 ，襄阳地区低至178万。
2 、奔驰大G的价格因车型配置不同而有差异，最便宜的奔驰大G起售价在100万元左右 。奔驰大G作为一款经典且极具标志性的硬派越野车型 ，其价格受到多种因素影响 。首先 ，基础配置方面，入门级车型配备了满足基本越野和日常驾驶的功能。它搭载了一定功率的发动机 ，能提供较为充沛的动力 ，以应对不同路况 。
3 、想要开大G（奔驰G级车型），一般家庭资产需要在百万以上，甚至达到千万级别 。以下是对这一结论的详细解释：购车成本高昂：奔驰G级车型作为豪华SUV ，其售价本身就相当不菲。例如 ，最便宜的奔驰G350柴油版售价也高达138万，而更高级别的车型如奔驰G65 ，售价更是高达388万 。
4、奔驰大G最便宜的车型价格是1448万元 。但请注意以下几点：厂商指导价：这个价格只是厂商给出的指导价 ，实际购车时可能因地区 、经销商政策等因素有所不同。购车优惠：购车时，经销商可能会提供一定的优惠或折扣 ，因此实际购车价格可能会低于指导价。
5 、大G最便宜的车型是奔驰G 350 ，其厂商指导价为1448万元 。但请注意以下几点：实际购车价格：这个价格仅为厂商指导价，实际购车时 ，根据地区、经销商政策以及购车时间等因素 ，可能会有一定的优惠和折扣 。
6 、史上最便宜大G即将上市，搭载0T四缸发动机 奔驰大G ，作为众多驾驶爱好者心中的梦想之车 ，一直以来都以其强大的越野性能和独特的外观设计著称。然而，高昂的价格往往让许多人望而却步 。
想要开大G（奔驰G级车型），一般家庭资产需要在百万以上 ，甚至达到千万级别 。以下是对这一结论的详细解释：购车成本高昂：奔驰G级车型作为豪华SUV ，其售价本身就相当不菲。例如，最便宜的奔驰G350柴油版售价也高达138万 ，而更高级别的车型如奔驰G65 ，售价更是高达388万 。
开奔驰大G所需的资产并不是一个固定的数字，它受到多种因素的影响 。购车成本：奔驰大G在中国市场的价格大约在人民币150万到400万之间。这个价格区间已经相当宽泛 ，具体价格还会受到车型配置 、购车时间（是否有优惠活动）等因素的影响 。资产构成：能否开大G还需考虑资产的构成 。
奔驰大G因为它的豪华和高端性能而价格昂贵 ，在中国市场，价格在人民币150万-400万之间。下面提供一些参考数据：根据全球财富调查报告 ，身价1000万-1亿的高净值人群占比只有0.2% ，而拥有车辆时选择豪车的比例不高于普通私家车的比例，所以大多数开奔驰大G的人的身价应该在数十万到数百万之间 。
首先 ，需要考虑这些资产是固定资产还是流动资产 。如果是一千万固定资产 ，那么手头能花的钱可能并不多，而奔驰G级的厂商指导价在150-200万左右，选配以及终端加价后 ，即使是入门版的奔驰G350落地价也要超过200万 ，因此一千万固定资产未必能够开得起奔驰大G。
千万资产以上。开得起奔驰G级的也一般都是非富即贵的人，百公里17升的油耗 ，155多万落地下来也是在两三百万级别 ，没有千万级别的家底和身价估计也不敢入手 。奔驰全新一代G级在重量减轻的同时，车身抗扭刚性增加了55％ ，使其身手更为矫健；得益于较长的悬架行程 ，G级在多数情况下轮胎都能贴住地面 。
首先，能否开得起奔驰G级取决于资产的性质。如果资产主要是固定资产 ，例如房产 ，那么可能手头并没有足够的现金流来购买一辆奔驰G级，因为奔驰G级的厂家指导价在150-200万左右 ，终端涨价后 ，即便是入门版的奔驰G350，落地价也要超过200万 。所以，固定资产丰富并不意味着就能轻松拥有奔驰G级 。
高里程的车辆可能因磨损和老化而价格降低。整体状况：车辆的整体状况 ，包括外观、内饰 、发动机 、底盘等部分的完好程度 ，都会直接影响其价格 。车况良好的车辆自然价格更高 。注意：以上价格仅供参考，实际价格可能因市场供需关系、地区差异以及具体车辆情况而有所不同。在购买二手车时 ，建议进行全面的车辆检查 ，并咨询专业人士的意见以确保购买到性价比高的车辆 。
配置：不同配置的奔驰大G在价格上也会有所差异，一些高端配置可能会提高车辆的价格 。综上所述 ，二手奔驰大G的价格是一个相对复杂的因素 ，需要根据具体情况进行评估。在购买时，建议消费者选择正规的二手车交易平台或经销商 ，并仔细检查车辆的各项性能和配置 ，以确保购买到性价比高的二手车 。
奔驰大G的价格因车型、年份及购买渠道不同而有所差异，官方指导价范围在1498万元至2555万元之间 ，二手车市场成交价可达255万元 。具体分析如下：官方指导价差异显著奔驰大G系列包含多款车型 ，价格跨度较大。
这一价格仅供参考，实际价格可能会根据具体车况和市场供需情况有所波动。更旧款式或车况较差：如果您考虑购买更旧的款式或者车况较差的车型，价格可能会更低 。具体价格需要根据车辆的实际情况进行评估 。
奔驰G500基础版：2015年上牌 、行驶13万公里 、车龄近9年的车型 ，挂牌价为75万元 ，价格相对较低，反映车龄和里程对价值的直接影响。价格波动范围与核心影响因素整体价格区间：二手市场数据显示 ，2015款奔驰大G价格跨度较大 ，最低约80.80万元，最高可达1934万元 。
写在最后 从目前的这些消息来看 ，这款0T奔驰G350将会是中国市场的特供车 。看来奔驰对国内市场还是拿捏得非常到位。或许被阉割了一半的发动机 ，在排气声与动力方面肯定是没有以往的那么强劲，但至少大G的气场没有打折 ，如果奔驰给它加上一套声浪补偿系统就完美了 。Anyway ，光是100多万即可圆梦奔驰大G这点还是让人感到兴奋了 。
虽然全新奔驰G 350是入门车型，但并没有因为入门而在外观上和G 500有太大差异 ，新车保持了大G应有的元素 ，比如标志性的圆形LED大灯、机械门把手 、机顶盖的梯形转向灯 、书包式备胎、侧开尾门等均在新车上体现，能够体现身份的地方就是“G 350 ”车尾标识以及前翼子板没有“V8 ”的动力标识。
它那超大排量+军车历史，让其在同级别车型中拥有独一无二的地位 。但并不是每一个男人都买得起奔驰大G ，如今大G的价格 ，别说优惠了，原价提车都是不可能的 ，不加个几十万 ，根本买不到 。也正因为如此，为了进一步拉低门槛 ，奔驰选择推出了更入门的“0T版”大G。
