1、致享侧面给人的第一感觉是十分的朴实 ，既没有多么深刻的线条，也没有多余的个性化装饰
，属于标准的家用型三厢轿车形象。整体轮廓给人表现了圆润的风格，车身比例控制的也很不错 ，小编认为这样的风格更适合家用的代步汽车 。

2 、从动力部分来看
，YARiS L 致享采用的是5L的发动机，搭配上丰田自家的VVT-i技术 ，能够提供的最大功率为79kw
，最大扭矩可以达到140nm，这个数据可以保证车子在低速运转的情况之下输出强劲的扭矩 ，就算是这种小排量的发动机
，同样可以在上下班通勤中提供靠谱的动力保障。

3、月9日，广汽丰田全新三厢家轿YARiS L致享在成都东区音乐公园发布
。该地是年轻人与时尚对话
、创意和思想交织融汇的地方 ，致享选择在此发布
，意义不言而喻。致享的到来，恰好弥补广汽丰田在小型轿车市场没有三厢轿车的短板 。三厢致享和两厢的致炫形成互补 ，长短互补，广汽丰田今年的销量任务将更加稳妥
。

4、YARiS L致享是丰田旗下一款实用型小型车
，它继承了丰田品牌的耐用性和经济性，同时拥有更加宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验。该车适合家庭出行和日常通勤 ，是消费者值得信赖的选择 。总之
，丰田旗下的小型车款各具特色，无论是经济实用 、耐用可靠还是时尚动感 ，都能满足消费者的不同需求
。

广汽丰田YARiS L致享是一款低调有内涵
、适合家用的代步小车
，在重庆的试驾中展现出多方面特点。试驾形式与车型基本信息：此次试驾为“敢为之旅 ”挑战形式，YARiS L致享是YARiS L致炫的三厢版本 ，基于一汽丰田威驰平台打造
，有3L和5L两个排量共9款车型，售价98万 - 68万元 。

丰田YARiS L致享
。搭载一台5L自然吸气发动机 ，其最大功率为81kW
，最大扭矩为138N·m，匹配5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。发动机的动力水平在同级别车型中表现的中规中矩 ，动力足以满足日常实用，且其燃油经济性也不错
，可以满足家用代步的全部需求 。

定位于合资入门级小型三厢轿车的致享，在造型上更多的是本着实用目的 ，整体轮廓是较为常规的简约风格
，虽然较上一代车型外观没有较大的变化，但是其设计特点一直属于家用型代步车 ，符合普遍消费者的审美
，即便是与同级别车型对比也展现了不错的风格特点
。

广汽丰田致享其实就是致炫的三厢版本，在国人印象里 ，三厢版会更稳重
，也更适合家用车。致享定位于小型的三厢轿车，属于一家三口/四口是可以满足日常出行的车型 。目前在售的两款车型 ，均搭载5L+CVT动力
，这套动力组合是出了名的省油耐用，NEDC百公里油耗为9升。

动力方面 ，YARiSL致享搭载了5升自然吸气发动机，最大功率为110马力
，峰值扭矩138N·m，传动方面匹配5速手动或CVT变速箱 ，百公里综合油耗为2L
，并且满足国六排放标准
。

再一个现在市区车多路窄，红绿灯多 ，开手动挡要频繁的踩刹车和离合器
，脚会很累。再一个，为了方便家人都能开 ，所以准备买自动挡的车 。 看了很多车
，长安逸动、长安CS3奇瑞艾瑞泽吉利远景 、
、一汽丰田威驰、广汽丰田致享
。