1、科技感十足的驾驶体验。然而 ，面对激烈的市场竞争和消费者日益多样化的需求
，全新一代S级能否继续拳打7系 、脚踢A8L还需时间验证 。不过，凭借奔驰品牌深厚的底蕴和强大的技术实力 ，我们有理由相信全新一代S级将在豪华D级车市场中继续发光发热
。

2
、奔驰S级、宝马7系 、奥迪A8可以说是大型车领域里的三个霸主
，它们之间已经形成了一个“默契”，即谁新谁强。奔驰S级是最早换代的 ，在全新7系到来前它风光无限，去年7月份奥迪发布了新一代A8
，明年就会引入国内，试驾过该车的网友形容它用科技将自己武装到了牙齿 ，可见它的实力不容小觑 。

3
、若全新一代S级仅依赖设计创新
，而未在续航、静谧性 、底盘质感等核心领域同步升级，可能难以维持“大哥 ”地位
。综合来看 ，全新一代奔驰S级的设计能否引发抢购
，取决于其能否平衡传统豪华与现代科技，同时满足消费者对品牌认同、产品实力及市场趋势的多重需求。

4
、可以说 ，这一代的S
， E和C的成功绝非偶然，它们从设计图纸上就重新刻画了这个级别车型的豪华车典范 ，告诉你
，在这个级别，什么才是豪华车 ，还得看奔驰才行 。新的一代奔驰S级推翻了很多老款车的成功设计，比如大气辉煌的外观和大连屏
，这是需要极大的勇气。

1、W223全新奔驰S级在外观设计 、灯光配置等方面展现出卓越实力，引领未来汽车发展方向
。外观设计整体风格：外观朝着年轻化
、精致化发展 ，虽初看精致得让部分人觉得少了大佬气势
，但与老款相比，精致感使其更显高级 ，摆脱了老款虎头虎脑、老气横秋的感觉。

2 、之前人们通过谍照猜测新奔驰S级的仪表台可能会用上全息投影
，因为此项技术都还没能很好地实现 。那新车的中控台到底有什么神奇之处呢？中控台上部的开口是一个超大的HUD抬头显示的投影装置，奔驰称为增强现实型抬头显示AR-HUD
。可以把AR影像投影到挡风玻璃上 ，结合驾驶员看到的路面进行导航提示。

1
、量产首创：奔驰去年在ESF概念车上展示过该气囊
，但新一代奔驰S级是首款在量产车上配备后排正面安全气囊的车型 。

2、除了上面介绍的三大黑科技，新一代S级其实还有很多智能化方面的提升 ，比如奔驰S级项目总监奥利弗·托恩亲自上阵演示的全新自动泊车系统
，就大大减轻了车主驾驶这样一款D级轿车的难度
。而全新的MBUX智能感应助理，以及全新的智能领航转向功能 ，都让新一代S级成为同级标杆。

3 、此外，奔驰在线平台「Meet the S-Class DIGITAL」会陆续介绍大改款 S-Class 的科技：第 1 集于 7 月初发布
，大致预览了外观轮廓，确认了 PHEV 车型存在 ，并介绍了最新 MBUX 信息娱乐系统 。第 2 集于欧洲时间 7 月 29 日发布
，重点放在安全系统上，揭露了后座前方气囊等安全新科技
。

4
、作为德系豪华车中大哥大级别的车型 ，奔驰S级的每次升级都称得上万众瞩目
，在9月2日奔驰为我们带来了最新一代的奔驰S级，以往奔驰都用汽车发明者再次发明汽车来形容自家旗舰产品 ，如果说以往靠的是豪华感
，那这一代的卖点无疑是时尚与科技。

5、月2日晚，奔驰官方在德国发布了第11代梅赛德斯-奔驰S级（代号W223） 。据悉 ，新车将于2021年第一季度在中国上市
，并有望在今年广州车展先行亮相
。作为奔驰的旗舰轿车，全新一代S级有哪些亮点呢？外观方面 ，新车采用奔驰家族全新的设计语言，盾形格栅内部加入三横幅式镀铬饰条
，两侧为矩阵式LED大灯组。