价格方面：全新科鲁泽规划有三款车型，建议价格自49万元 - 89万元 ，顶配车型价格89万元
，全系53项全系标配，诚意十足 ，选择顶配能享受到上述丰富的配置和出色的性能，性价比高
，所以上顶配不后悔 。

在不久前雪佛兰全新科鲁泽正式上市，售价49万-89万元的它 ，就是10万元合资紧凑型车的代表车型之一
。全新科鲁泽作为一款中期改款车型
，整车内外进行了全面焕新，官方表示它是“10万元内首选家轿” ，至于它是否有这样的实力
，通过这次的试驾来感受一下吧。

手握10万预算，是买合资还是国产 ，相信这是大部分年轻人选车最纠结的一点
，在以前，这个价位的产品 ，给人的印象都是廉价、毫无科技感 。为了改变这一标准
，雪佛兰全新科鲁泽它来了，它带着进步了来了。

全新科鲁泽采用雪佛兰家族新一代设计语言 ，最大的变化集中在前脸设计上，钨光电镀工艺打造的X型格栅前脸两侧延伸
，犹如“张牙舞爪 ”一般呈现出更具攻击性的风格，配合格栅内部黑色波浪饰板 ，强化运动氛围
。全新设计的飞翼式LED日间行车灯配合LED大灯
，造型更加扁平化，更能带来视觉新鲜感。

与往日不同 ，现在消费者对10万元国民家轿的定义更为严苛
，不仅外观设计好看，内饰也不能落俗套 ，大屏科技都得往上招呼 。这个时候
，压力就来到上汽通用旗下主打10万级家轿的雪佛兰科鲁泽身上
。我们试驾的这台科鲁泽是中期改款车型，与老款相比他的改变其实不小 ，并且都改在了消费者需求的痛点上。

雪佛兰科鲁泽是属于一款轿车长度宽度高度轴距的一俩车
，美系车，安全性特别的高 ，而且同级别里面配置一样的车买的话贵5万多，而且这个车的变速箱at变速箱
，这种变速箱省油的，质量不错 ，真的牛逼 。

内行人不买科鲁泽
，主要是出于以下几个方面的考虑：保值率较低：科鲁泽这款车型在市场上的保值率并不理想
。对于内行人来说，他们通常更看重汽车的长期价值 ，而科鲁泽在这方面的表现可能无法满足他们的期望。小毛病较多：虽然科鲁泽在整体性能上表现尚可
，但一些小毛病却让人头疼 。

内行人不买科鲁泽的原因主要有以下几点：三缸发动机的不足：科鲁泽虽然提供了5L四缸发动机，但其销售重心仍是三缸动力
。三缸发动机存在天生的缺陷 ，如噪音和振动问题
，影响了驾驶体验。内饰设计缺乏质感：科鲁泽的内饰设计缺乏艺术感和质感，难以打动追求品质的消费者 。

内行人可能不买科鲁泽的原因主要有以下几点：市场表现：科鲁泽在市场上的销量并不算高 ，这可能说明内行人在购买汽车时更倾向于其他品牌或车型
，认为这些车型在市场上更具竞争力
。

雪佛兰科鲁泽的口碑整体而言是中规中矩的，但内行人可能出于以下原因不推荐购买：车辆性能与品质 动力表现一般：雪佛兰科鲁泽的动力系统在同类车型中表现并不突出 ，可能无法满足部分消费者对强劲动力的需求。对于追求驾驶乐趣和加速性能的消费者来说，这可能是一个不小的缺点 。

内行人不买科鲁泽
，主要是出于以下几个方面的考虑：保值率较低：科鲁泽这款车型在市场上的保值率并不理想。对于内行人来说，他们通常更看重汽车的长期价值 ，而科鲁泽在这方面的表现可能无法满足他们的期望
。小毛病较多：虽然科鲁泽在整体性能上表现尚可
，但一些小毛病却让人头疼。