1 、日前 ，上汽通用别克官方宣布旗下2021款 昂科威正式上市。此次共推出3款车型
，官方售价区间为199-99万元 。作为年度改款车型，新车在外观内饰方面均没有太大的变化 ，仍延续旧款车型的设计理念，仅针对部分配置和细节进行升级调整
。动力上取消0 T发动机
，统一采用5T直喷涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。

2
、日前 ，别克2021款 昂科威正式上市
，新车此次共推出三款车型可供选择，售价区间为199万元-99万元 。新车在外观方面没有太大的变化 ，全系搭载5T发动机
，取消了0T车型。

3、新款别克昂科威（2021款）于11月2日正式上市，共推出3款配置车型 ，售价区间为199-99万元
。作为年度改款车型
，新车在外观 、内饰设计上基本延续现款风格，主要针对配置进行升级调整。

4、今天咖哥给大家一款主流合资品牌车型： 别克昂科威 ，日前
，2021款昂科威正式上市，新车共推出3款配置车型 ，售价区间为199-99万元，新车整体设计延续老款车型
，最大变化是取消了0T+9AT车型，变为全系只搭载5T动力 ，并更名为532T 。

别克GL8在国内市场中所占据的市场份额是十分稳定的
，随着时代的发展，别克GL8也迎来它的升级 ，2021款车型售价为229--599万元
，提供了三种座椅布局，分别是4座
、6座和7座 ，近日
，笔者在探店的时候就拍到了这款车型，陨铁灰色车身很大方
。

021款别克GL8动力上搭载的是0T涡轮增压发动机 ，最大输出功率为237马力、传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱
，百公里油耗分别是8--9L/100km。

日前，小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到 ，目前 别克GL8暂无优惠，229万元起售
，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品 ，有兴趣的朋友可以上店试驾详询 。下面我们先来了解一下别克GL8吧
。

1 、陆尊21款和22款的主要区别体现在动力系统
、车身配色、内饰配色 、智能互联系统
、静音性能及价格六个方面
，具体如下：动力系统：22款全系升级为48V轻混动力系统，形成“0T涡轮增压发动机+9速自动变速箱+48V电机”的驱动组合。

2、别克GL8陆尚（新能源系列） 已上市车型：2025年4月22日上市 ，共3款 先享版（299万元） 智享版（299万元） 尊享版（299万元） 核心特征：插混系统（5T+电机） 、纯电续航142km
、综合续航1420km、2+2+3剧院式座椅布局 。

3 、至于驾驶体验方面的升级
，与老款车型相比，新款车型在方向盘的手感上也进行了优化 ，方向盘材质更加柔软了
，手握在上面非常舒服，转向力度也很适中 ，油门刹车踩踏时的力度也非常友好
。

4
、如今GL8已经发展到了第五代产品
，价格更是涵盖了20-50万元的区间，车型从陆上公务舱到ES陆尊再到艾维亚版本同时销售。今天 ，我们试驾的便是售价499万元的2022款别克GL8艾维亚六座贤礼版 。

5、GL8 ES车内同样使用了Avenir的设计
。前排双13英寸联屏，中控的触控面板带有震动反馈
，相较于老款车型，科技感有了很大的提升。第二排独立航空座椅支持10向电动调节 ，还带有后排折叠小桌板
，豪华感与商务功能都很到位 。

日前，上汽通用官方宣布 ，旗下2021款 别克GL6正式上市
，售价区间为199万—199万元，共推出3款配置车型 ，并提供动力总成8年或16万公里的原厂质保服务和每年100G的安吉星4G车载应用免费流量服务。而我们也在这次的广州车展前夕
，提前拍到了新款GL6的实车图片
。

动力系统的改变也是新款GL6最大的改变之一，除了3T发动机和6AT变速箱之外 ，它还增加了一个48V的轻混动系统
，可以在加速时候实现油电混合驱动，提升行车时系统饿运作效率 ，也可以在车辆制动的时候实现能量的回收，提升燃油的经济性
，可谓一举两得。

新款GL6的动力系统将加入48V轻混技术，但官方尚未公布详细参数信息 。现款GL6搭载3T涡轮增压发动机 ，最大功率为120kW（163PS）
，峰值扭矩为230N·m，传动方面匹配6速自动变速箱
。

动力系统：2021款别克GL6搭载了3T双喷射涡轮增压发动机 ，并搭配了6挡DSS智能变速箱。更重要的是
，新车全系标配了48V轻混动技术 。这套轻混系统由48V电机 、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成，可以实现制动能量回收
、敏捷启停、电动助力 、电动怠速
、智能充电等电气化功能
。