1、侧面和尾部，新款别克君威和老款车型差别不大 ，552T豪华型的轮圈样式进行了重新设计，双五辐的造型看起来更加动感。车尾部分
，双展翼型LED尾灯全系标配，552T的尾标位于左下方 ，双边共双出的排气装饰看起来挺唬人的
，实际的排气管只有1根 。

2 、君威552改款改雨量感应式雨刷。电动尾门为选装配置
。动力方面，2021款君威改款552T精英型搭载5T发动机 ，最大功率169马力
，峰值扭矩250牛米。2021款君威改款GS28T精英型搭载0T发动机，最大功率237马力 ，峰值扭矩350牛米 。与两款发动机匹配的均为9挡手自一体变速箱
。

3、新车针对外观进行升级
，采用全新的矩阵点阵式中网替换原来的直瀑式中网，其他方面也进行了优化。5T车型两款 ，售价分别为188和168万元 。0T车型两款
，售价分别为68和268万元
。分为精英和豪华两个系列，加上之前上市的GS版本车型 ，2020款新车型共六款。

4
、T豪华型携全新动力总成“入列 ”，新车搭载5T和0T四缸汽油直喷涡轮增压发动机
，匹配9速手自一体变速箱 。新车针对外观进行升级，采用全新的矩阵点阵式中网替换原来的直瀑式中网 ，其他方面也进行了优化
。5T车型两款
，售价分别为188和168万元。

5、从实车照来看，新款别克君威相比老款车型最大的改变在于前脸 ，全新样式的点阵式中网
，配合简化后贯穿LOGO的飞翼造型以及两侧灯组下方的LED日行灯，既起到了拉宽车头的视觉效果 ，又让其看起来更加的精致时尚 。同时
，新车还全系标配了LED远近光灯，配置方面也有所升级
。

1 、说“买君威不买君越”可能基于以下原因：价格优惠：全新君威定价会预留后期降价空间 ，未来三个月购车可享保险
、购置税减免等优惠
，能降低购车成本。性价比高：君越虽配置丰富，但购车成本比君威高出约6万元 ，市场反响显示君威性价比更高，更受消费者青睐 。

2、全新君威定价看似奇怪
，但选择君威而非君越的原因主要有以下几点：定价策略预留优惠空间：全新君威的定价策略为消费者预留了后期的降价可能。在接下来的购车时段内，可以期待更多的优惠活动 ，包括保险和购置税的节省
，这将显著降低购车成本
。车型定位差异：君威和君越在车型定位上有所不同。

3 、君威定位为B级轿车，而君越则更接近B+级别 ，从定位来看
，君越显然在规格和配置上要高出一筹 。因此，其价格也相对较高 ，这是市场规律的体现
。购买汽车时
，我们不应过分追求高价车型，而是要根据自己的实际需求来选择。汽车的价值随着时间的推移会逐渐降低 ，因此
，频繁更换车辆并不经济 。

4
、君威虽材质不如君越豪华，但其车身结构用高强度钢材 ，制造工艺可靠，日常使用耐用性也良好
。用户反馈与适用人群：从用户反馈看
，两车质量都好，但君越在细节和长期使用稳定性上更出色。追求驾驶乐趣和性价比 ，君威是不错选择；追求豪华舒适且对耐用性要求高
，君越更值得推荐 。

5、选车建议：若预算在20万以上，有商务接待需求或者经常需要家庭长途出行 ，那么君越的空间和配置能带来越级的体验；若预算在15万以内
，注重性价比和操控性能，君威是不错的选择 ，终端优惠后148万起
，性价比很高
。另外，君威后排头部空间有限 ，建议带家人试乘；君越车长达到5米
，停车时需要注意。

1 、优势方面：机械素质可靠：三大件（发动机
、变速箱、底盘）技术成熟，动力系统稳定性较高 ，适合追求驾驶操控感的消费者 。价格竞争力强：当前优惠后起售价低至69万，在合资品牌B级车中性价比突出
，对预算有限但需品牌背书的用户吸引力较大
。

2 、别克君威6T车型的优缺点可总结为：优点集中在动力表现
、空间实用性与品牌质感，缺点主要体现在操控特性、油耗波动及养护成本等方面。

3 、首先是其5T发动机在初期加速时略显迟缓 ，但中后期表现尚可 。其次
，低速传动时存在顿挫感，油耗较高 ，这是美系车的通病。此外
，新君威的悬挂系统偏硬，虽然提供了较好的操控性 ，但舒适性略有影响
。最后
，新君威的匹配度较低，部分配置如LED大灯并非全系标配 ，且没有配备后视镜自动折叠功能。

4、别克君威的优缺点如下：优点： 出色的驾驶体验：别克君威搭载高效的发动机和先进的悬挂系统
，提供平稳而有力的驾驶感受 。无论是在市区行驶还是高速公路上，其操控性和稳定性都表现出色
。 豪华内饰设计：君威的内饰采用高质量材料 ，设计精致，给人一种豪华和舒适的感受。座椅舒适
，长途驾驶不易疲劳 。

5
、别克君威的优缺点如下：优点：外观设计优雅：别克君威采用了流线型车身设计，整体造型时尚且富有运动感
。前脸设计大气 ，尾部造型饱满
，符合当下消费者的审美需求。内饰豪华舒适：车内采用了高品质的材料进行装饰，营造出豪华舒适的驾乘氛围 。

新款别克君威实车表现缺乏诚意 ，但据此认为别克“摆烂
”过于片面
。具体分析如下：外观设计：新款别克君威仅对前包围和中网进行了升级
，前后灯组与老款基本一致。这种“微调”策略虽可能因成本控制或设计理念延续导致，但确实难以满足消费者对换代车型外观革新的期待 ，容易引发“诚意不足 ”的质疑 。

新款别克君威在外观、配置升级且终端优惠力度较大的情况下
，对于追求外观运动与家用结合的消费者而言是值得购买的
。

新款别克君威5T车型通过动力配置调整与外观细节优化，间接实现了入门门槛的降低 ，主要体现在购车成本 、使用成本及配置普惠性三方面。以下为具体分析：动力配置调整降低购车成本5T发动机的引入：新款君威搭载型号为LFV的5T涡轮增压发动机
，最大功率119kW，动力参数满足日常通勤需求 。