1、对于本田全新飞度“定妆照 ” ，个人认为其造型有新意
，是否喜欢取决于个人审美偏好，不过它展现出的产品力确实值得关注 。以下从外观 、动力
、内饰推测等方面详细分析：外观：两种版本 ，造型有特点国产飞度将推出普通版和跨界版
，分别对应海外Basic版和Crosstar版
。

2、本田飞度这款车历史已经很长了，而且这款车具备不错的改装潜力 ，被很多年轻车迷称之为超跑GK5。

3 、综上所述
，新一代本田飞度不仅延续了前几代车型的优势，比如空间和动力 ，同时在颜值层面又迎合了女性消费者的喜好，并且内饰还得到了进一步的提升 。目前
，该车最大的悬念恐怕就是价格了，如果价格够给力 ，相信它的销量不会比现款低
。

4
、总的来说
，第四代飞度的提升还是肉眼可见的，作为一名现款飞度的车主 ，看在眼里
，馋在心头，新车内饰布局和配置都有了很大程度的升级和改变 ，车内空间的利用率和通透感得到了升级。视野和空间怎么玩
，还得看本田 。

5、全新一代本田飞度最早亮相于去年的东京车展，当时我就为大家进行了简单的介绍 ，毕竟在那场车展中除了它
，也只有全新一代丰田雅力士或许会在未来与我们见面了
。重回可爱的飞度绝对会成为汽车市场上的新宠，尤其是它那双忽闪忽闪的大眼睛 ，一定能让不少女性用户为它买单。

1 、而全新一代飞度依旧使用了一台5L自然吸气发动机，最大功率和最大马力和现款飞度均保持一致
，所以动力层面完全可以放心 。较为可惜的是，全新一代飞度并不会推出手动挡版本 ，不过好在这套CVT没有让人失望
，只要深踩油门马上就会有动力响应。此外，普通版车型还提供了换挡拨片和模拟挡位 ，也算是弥补了手动挡缺失的遗憾
。

2
、内饰设计改进：相比上一代飞度内饰塑料感太强、太廉价的问题
，新车进行了大幅更改。双色搭配以及人性化设计提升了不少车内的视觉效果，看上去更年轻 。

3 、总结来说 ，注重燃油经济性、空间实用性
，预算有限且偏好灵活操控的用户，或用于改装
、短途代步场景的人群 ，本田飞度是值得购买的选择
。而对隔音、内饰质感 、科技配置有较高要求
，或长期高速行驶
、追求动力体验的人群，则需要谨慎考虑 ，可对比同价位新能源车或配置更丰富的竞品。

4、**品牌可靠性**：本田作为知名汽车品牌，在质量和可靠性方面有一定保障 。飞度经过多年市场检验
，其零部件质量相对可靠，后期出现故障的概率较低
。这意味着车主在使用过程中 ，不用担心频繁出现大的质量问题
，维修保养成本也相对稳定。

5 、于是，第四代飞度来了 ，新车推出SPORT潮跑Pro系列和CROSSTAR潮越Max系列
，售价18万元起 。没有最完美，只有更完美 ，轱辘哥认为
，这八大理由值得你入手刚刚上市的第四代飞度！ 01 理由1：熟悉的地球梦科技 5L直喷发动机，且满足国六排放标准！ 在轱辘哥所接触的飞度车主中 ，十个有九个都是冲着发动机买的
。

6
、智能配置：全新一代飞度还配备Honda智能语音控制系统
，用起来很方便，这也是飞度车型首次配备这一系统 ，提升了车辆的智能化水平，为用户带来更便捷的驾驶体验。动力系统：动力上还是熟悉的5升地球梦发动机 + CVT变速器
，动力组合成熟可靠，在动力输出和燃油经济性方面都有不错的表现 。

与14款区分：舒适型和时尚型版本的天线位置有所不同（14款在前部 ，16款在后部）
。同时
，16款飞度主驾驶位有车窗一键升降功能，而14款精英型和领先型则没有。18款本田飞度 外观特征：在16款基础上进行细节优化 ，中网和下进气格栅造型有所调整 。

第二代飞度生产时间：2008年-2014年外形特征：相比第一代
，车身线条更加硬朗，车头部分的设计更具立体感 ，整体造型更加时尚动感。第三代飞度生产时间：2014年-2020年外形特征：外观设计更加激进
，前脸采用了本田家族式的设计语言，线条更加锐利 ，车身的流线型设计也更加明显
，运动感十足
。

外观变化：第三代飞度的外观设计更加时尚、动感，与第二代相比有明显的差异。总结：通过对比不同世代飞度的动力系统 、配置调整和外观变化 ，可以轻松分辨出它们的差异 。每一代飞度都在不断进化，以适应市场变化和消费者需求
。

015款飞度提供舒适型和时尚型两种版本
，主要差异体现在悬挂系统
、发动机排量以及配置上。舒适型飞度采用麦弗逊式独立悬架在前，H型扭力梁悬挂在后 ，确保了更舒适的驾驶体验 。

1、第四代本田飞度（GR）在东京车展亮相
，预计引入国内，其改进和亮点主要体现在设计 、空间
、动力与配置方面 ，具体如下：外观设计：第四代飞度整体设计风格更加圆润、可爱
，一改第三代车型较为硬朗的线条，这种设计转变旨在吸引更广泛的消费群体 ，尤其是年轻女性用户以及家庭用户
。