014年别克英朗的二手车价格因车况 、配置
、版本等因素差异较大，大致范围在5万至15万之间。以下为具体分析： 基础车况与里程影响自动挡车型若车况一般、行驶里程超过7万公里 ，市场价通常在5万至2万元 。这类车辆可能存在一定磨损
，配置较低，适合预算有限且对车况要求不高的用户
。

014年4月份的别克英朗 ，在开了15000公里且车况很好的情况下
，现在的估价大约在八万元左右。这一估价基于以下几个因素：年份与里程：该车辆为2014年4月购买，至今已有一定年限 ，但行驶里程仅为15000公里
，表明车辆使用频率较低，有利于保持车辆的良好状态 。

别克英朗14年10月上牌 ，跑了5万公里，手动挡
，带天窗，白色的6L车型 ，个人认为车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够值五万五六左右
，具体需要看实际车况
。

别克英朗作为一款热销车型，对于2014款6t自动挡版本 ，其市场价格有所浮动。指导价在199万至114万之间
，具体价格还需根据市场情况而定 。！-- 外观上，别克英朗设计时尚 ，但配置稍显不足
，没有配备疝气大灯，空间性能有待提升 ，长时间乘坐后排可能会感到些许不适
。

作为美系车企代表的别克
，为了让 英朗这款车在紧凑型轿车领域取得更好的销量，别克放出“大招” ，将英朗的价格跌了又降，从199万直接降到99万
，配合搭载的5升+6at的动力总成来叫板轩逸。

第二款：上汽通用别克-英朗 。新车指导价为199-159万。英朗回归四缸阵营，不仅增添了多项配置 ，而且还自降5万身价！2021款 典范 5L 自动进取型英朗
，作为四缸低配版车型，当初上市指导价格为199万 ，如今个别地区的参考最低价仅为99万
，直降5万，性价比同级别无敌
。

如果担心双离合技术的不成熟或换挡顿挫等 ，考虑5LCVT智炫精英型也是个不错的选择
，价格还便宜5000元，但动力上就少了15匹马力和67牛米扭矩 ，配置上也少了自动驻车
，感应后备箱和驻车改为手刹等。

今天说的第二款车就是上汽通用别克-英朗 。新车指导价为199-159万
。英朗回归四缸阵营，不仅增添了多项配置 ，而且还自降5万身价！2021款 典范 5L 自动进取型英朗，作为四缸低配版车型
，当初上市指导价格为199万，如今个别地区的参考最低价仅为99万 ，直降5万
，性价比同级别无敌。

1 、行驶里程也很重要，五年正常行驶的话 ，若里程数在6 - 8万公里左右算比较常见
，要是远超这个数，价格会有所降低 。另外 ，车辆的配置不同也会影响价格
，像高配车型可能在二手市场更具竞争力，价格能稍高些
。还有市场供需关系以及同款车型在当地二手车市场的存量等 ，都会对最终售价产生波动作用。