1、陕汽德龙X3000前四后八自卸车的速比有多种选择
，常见的有87266等。 速比875： - 这种速比在车辆行驶中，发动机转速与驱动轮转速的比值相对适中 。它能在一定程度上兼顾动力与燃油经济性
。在路况较好 、运输距离适中的情况下 ，车辆可以保持较为稳定的行驶速度
，同时燃油消耗也不会过高。

2
、关于德龙X3000速比083的具体表现，可能因用户的使用习惯、车辆维护状况以及具体运输任务的不同而有所差异 。一般来说 ，如果车辆得到了良好的维护和保养
，且驾驶员能够合理操作，那么这款车型在性能上应该能够表现出色
。

3 、厢体容积：60立方米 发动机：潍柴460马力发动机 ，国五排放
，功率为338Kw，综合油耗35L/100Km。

陕汽德龙渣土车价格因车型
、配置、购买数量等因素差异较大 ，2025年10月市场参考价区间为5万-50.53万元左右
，具体需结合实际需求确定 。主要车型及价格范围 中低端基础款部分散货后八轮渣土工程自卸车（如X3000系列），批发价约5万-5万元/辆（≥3辆起批） ，适用于短途基础运输，配置相对简化
。

二手车价格范围二手陕汽德龙渣土车价格受车龄 、里程
、车况及市场供需影响
，呈现较大波动。

* 小型环保渣土车：新车价格约7万元左右 。* 自卸三轮车：全新车价格约9800元
。* 矿用四不像工程车：价格约88万元。 主流燃油重卡新车这是市场上最常见的后八轮自卸车，价格区间集中 。* 中国重汽豪沃/豪瀚：新车价格在25万至30万元区间。

渣土车品牌的选择需综合多方面因素考量 ，不同品牌各有其优势
。陕汽陕汽的渣土车在工程运输领域颇具口碑。它的车辆动力强劲
，能够适应各种复杂路况和重载需求 。比如其德龙系列渣土车，采用先进的发动机技术 ，扭矩大、爆发力强
，能轻松应对渣土的频繁装卸和长距离运输
。

德龙X3000驾驶室升降一般是通过电动液压系统来实现。首先，找到驾驶室内控制驾驶室升降的按钮 ，通常位于驾驶座附近 。按下相应按钮
，电动液压泵开始工作，将液压油输送到升降油缸
。升降油缸的活塞杆伸出或缩回 ，从而带动驾驶室上升或下降。在操作过程中
，要注意观察周围环境，确保没有障碍物影响驾驶室升降 。

高低档气缸与取力气缸的气管可能有有气压存在
。自卸车起顶步骤：接合取力器 ，然后挂2档，搬动手控阀由中停工位到举升工位。举升过程中可以随时搬动手柄到中停位置
，使大箱停在任意位置，大箱到极限位置后 ，油缸偏转会触碰限位阀自动停止举升 。

发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构
，发动机工作原理与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点 ，因此所需的驱动力亦小
，从而可有效减小发动机功耗，降低油耗
。

陕汽德龙X3000自卸车6米的自重根据不同车型配置有所差异 ，常见车型的整车重量范围在177吨至15吨之间。以下是具体说明：陕汽德龙X3000自卸车作为一款广泛应用于工程运输领域的重型卡车
，其自重受车型配置 、动力系统
、底盘结构及附加设备等多重因素影响 。以6米货箱长度的车型为例，不同版本在自重上存在明显区别。

陕汽德龙X3000前四后八（8X4）车型的自重因具体配置不同有所差异 ，通常在15吨至16吨左右
，部分特殊配置车型可能更高
。陕汽德龙X3000前四后八（8X4）作为一款重型载货汽车，其自重受发动机功率、货箱类型 、材质及底盘结构等多重因素影响。

典型车型前桥净重参考 重汽豪沃375自卸车：前桥净重约9吨（带转向节、鼓式制动）； 陕汽德龙X3000轻量化版：前桥净重约6吨（带盘式制动）； 东风天龙KC工程车：前桥净重约1吨（重载配置） 。

四桥平板车的整备质量因车型和配置不同存在差异 ，常见范围为8吨至12吨
。具体数值需结合车辆类型
、尺寸及设计参数确定，以下为典型车型的整备质量参考： 九米六陕汽德龙X3000四桥平板载货车该车型整备质量为12吨
，属于重型载货车辆。

陕汽德龙X3000前四后八6米冷藏车 参考出厂价：48万~43万 底盘配置 厢体内尺寸：950024302600（mm） ，整车外形：1200026004000（mm）厢体容积：60立方米 发动机：潍柴460马力发动机 ，国五排放
，功率为338Kw，综合油耗35L/100Km 。

红岩杰狮C500 8×4自卸车 特点：上菲红Cursor发动机 ，欧洲技术底盘
，承载能力超同级
。 特殊设计：驾驶室后移技术，碰撞安全性高。福田欧曼ETX 矿用自卸 特点：专为矿区设计 ，加强型悬挂+双层大梁
，抗颠簸性强 。 适用场景：铁矿、煤矿等极端路况
。江淮格尔发K5 短轴距自卸 特点：轴距短，转弯灵活 ，适合狭窄场地。

十大公认最好倒短运输车包括福田奥铃CTS 、江淮帅铃H330
、四川现代盛图、中国重汽HOWO悍将 、庆铃五十铃KV600等车型 。以下是对这些车型的简要介绍：福田奥铃CTS：这款车型搭载了康明斯发动机
，以其动力强劲且油耗低的特点著称
。

示例匹配砂石倒短：陕汽德龙自卸车（6×4驱动，载重25吨）。超市配送：福田欧马可厢式轻卡（载重4吨 ，货厢容积18m） 。若有具体货物类型或运输距离，可进一步细化车型配置（如发动机功率
、货厢尺寸）。

对于倒短运输
，上汽大通新途系列轻客车型（如新途V80 9AT、新途V90）和远程星瀚G车型都是比较合适的选择
。上汽大通新途系列轻客车型：空间大：新途系列轻客车型拥有宽敞的载货空间，能够满足日常配送 、生鲜运输等多种需求。油耗低：这些车型在油耗方面表现优秀 ，有助于降低运输成本
，提高经济效益 。

德龙M3000S
。陕汽德龙M3000S车身总长不超过6米，挂的是蓝牌 ，持C1驾照就可以驾驶
，该车型主要经营钢卷厂和造纸厂的货物运输，运营江浙沪地区倒短线路的平湖铭达 ，选择的运输车辆均来自陕汽德龙M3000S。广义的“江浙沪地区”就是指江苏省
、浙江省和上海市两省一市所辖的所有区域 。

1、德龙X3000属于重卡
。以下是具体说明：德龙X3000是陕西汽车控股集团有限公司（陕汽）旗下的重卡车型。陕汽作为国内知名的重型汽车制造企业
，在重卡领域有着深厚的技术积累和丰富的生产经验，其推出的德龙系列重卡在市场上具有较高的知名度和影响力 。德龙X3000作为该系列中的一员 ，自然也属于重卡范畴
。

2 、陕汽德龙X3000作为陕汽重卡旗下的主力车型之一
，其质量表现可从以下几个方面分析： 动力系统搭载潍柴WP系列发动机（如WP13，最大可达580马力）
、法士特变速箱和汉德车桥 ，这套“黄金动力链 ”在国产重卡中成熟可靠。发动机采用高压共轨技术，燃油经济性和低故障率在用户中口碑较好
，尤其适合长途干线物流 。