1、基础售价：718 Cayman GT4在国内的官方起售价通常在 人民币90万至110万元 左右（具体以最新官方报价为准）。选装配置影响：性能选装：如Clubsport套件（含防滚架、灭火器等）可能增加数万元成本。 外观/内饰：特殊车漆 、碳纤维部件 、定制内饰等也会显著提高最终价格 。
2、025款保时捷718制造商建议零售价为65万 - 158万元，落地价80万起 ，顶配超200万元 。具体车型价格如下：入门版Cayman/Boxster Style Edition ，起售价分别为65万 、67万元，落地价约80 - 90万元 ，标配真皮内饰 、运动排气等。
3、025款保时捷718系列敞篷车的官方指导价在55万元到158万元之间 。不同车型价格有差异 。比如718 Boxster车型 ，入门款起售价大概在55万元左右。它搭载0T水平对置四缸发动机，最大功率能达到300马力 ，最大扭矩380牛·米 ，百公里加速时间大概在6秒左右 。
1 、亮点：本品牌最后一辆燃油车 目前，路特斯已经宣布停产Elise等车型 ，而Emira也会作为燃油车的收官之作 。新车这一次也在广州车展进行国内上市 ，售价为88万元。新车长宽高为4412/1895/1225mm，轴距2575mm 。
2 、YYP是典型的务实的广州人 ，虽然有经济实力 ，但是不买豪车，除了两款小众的轿跑，其他车以实用为主 。正宗的科班出身 ，清华大学 汽车 工程系学士学位 ，剑桥大学工业系统生产与管理专业硕士学位， 汽车 之家资深编辑 ，《闫闯说车》创始人 ，说实在我不怎么看他的车评，所以对他的风格不甚了解。
保时捷红色跑车的价格因车型、配置及地区差异而有所不同 ，大致范围在65万元至216万元之间 。不同车型价格区间保时捷911系列：作为保时捷的经典跑车 ，911系列价格跨度较大 。其基础款起售价通常在120万元左右，例如部分配置的911 Carrera车型。而高性能版本的911 Turbo S价格则显著提升 ，可能达到200万元以上。
以下是一些低调的豪车： 保时捷卡宴作为保时捷首款SUV ，卡宴搭载0秒破百的跑车级动力，但外观设计偏向实用 ，常被误认为“大众途锐高配版” 。其全铝车身 、空气悬挂及保时捷动态底盘控制系统（PDCC）等技术 ，使其兼具性能与低调气质 。
高功率发动机配合上换档相应超快的PDK变速箱，在加上出色的底盘，911一直都是跑车界中的标杆 ，当然车价也相当高昂 ，基本上都是直破百万的。比起保时捷来说，本田这个日本汽车品牌看起来似乎就有些略显平淡了 ，尤其是那个相对普通的H车标 ，比起保时捷的红金盾徽加烈马真的有些平平无奇的感觉 。
手动挡比自动挡贵的车包括本田思域（某些配置和时期） 、保时捷718 GT4以及雪佛兰科尔维特ZR宝马M3/M凯迪拉克ATS-V、道奇Challenger SRT Hellcat 、莲花Evora Sport 410 GP Edition 、福特福克斯RS等高性能或特殊车型 。
从目前得到的消息来看，本田思域两厢版手动挡版本 ，要比自动挡版本贵的主要原因 ，是因为该车的手动变速箱是进口件，所以单价稍微有点高。再加上手动挡版本的可玩性、驾驶性要更高 ，所以更能吸引消费者购买 ，所以定价更高，也是情理之中的事情 ，毕竟谁都想多赚一点 。
手动挡 优势1：价格 比起同配置的自动档车型来说 ，手动档的价格往往要便宜一些，一般能便宜1万左右 。举个列子：睿骋CC2018款5T手动典雅型就比5T自动典雅型便宜1万，两车的配置相同 ，外观内饰相同 ，自动档的除了多了胎压监测和定速巡航之外，其它和手动版本的并无差异。
