售后服务质量参差不齐：售后服务是消费者购车时考虑的重要因素之一。星途在售后服务方面可能存在服务质量不稳定 、维修保养成本较高等问题，这会影响消费者对品牌的信任度和满意度 ，进而影响车型的销售 。产品定位和营销策略不够精准目标客户群体定位模糊：星途TX在产品定位上可能没有明确的目标客户群体
，导致营销策略缺乏针对性
。

星途买来就后悔的原因是4S店不够完善。从客观条件来看，星途的辆车对于多数地域的消费者人群来说不能买 。因为自己的4S店依旧没能达到更完备 ，所以很多时候不是大家不去考虑这个品牌的车
。同样还存在另外一点干扰
，部分人群不愿意将资金投入到这辆车身上，这点就是因为它整车上的一些问题了。

之上就是星途TX为什么不提议买的根本原因所属了 ，实际上 近些年持续有国内品牌逐渐试着冲击性中高档销售市场，而在这个原始环节要想得到很大的完成当然都不实际
，因而星途TX要想击败合资企业车系得话在未来也有较长的一段路必须走 。

这导致消费者可能买不到星途车型，且售后维修及保养也成问题 ，反映出经销商对星途品牌缺乏信心
，进而促成星途销量乏力。

产品缺乏长时间市场考验 很多人认为检验一辆车品质的好坏至少需要三年时间，在正常使用车辆的三年内加入车子没有发生太大的故障 ，那么车子的品质才基本算过关
，而星途品牌上市的时间都不够三年，所以车型究竟好不好目前还无法判断 ，这也是为什么很多人迟迟不敢入手的原因
。

1
、星途TX搭载了奇瑞最先进的那台6T涡轮增压发动机
，最大功率达到了197马力，传动方面匹配的是7挡双离合变速箱。这套动力总成我们都很熟悉 ，就是瑞虎8的同款
，也被使用在了捷途系列SUV上面，质量稳定性没有问题 ，经过了时间的验证 。

2、星途TX与瑞虎8在核心的三大件上并无明显区别，均采用ACTECO系列6T GGI发动机和7速双离合变速箱
，最大马力197匹，峰值扭矩290牛米
。价格差距影响消费者选择 瑞虎8 6T官方报价在199 - 159万 ，星途TX官方报价在159 - 159万元
，两者价格差距在2 - 6万元之间。

3 、奇瑞2025年11月3日预售的新车为第五代瑞虎8，核心看点集中在设计焕新
、空间升级、智能体验及动力配置四大维度 ，预售价59万-159万元
，定位家用中型SUV 。

4 、奇瑞捷途大圣的6T动力版本，其发动机最大马力197匹 ，最大功率145KW
，最大扭矩290N·m，变速箱则使用的是7速湿式双离合变速箱
。车身尺寸方面 ，奇瑞捷途大圣作为紧凑级SUV车型
，其车身长宽高尺寸分别是4590*1900*1685毫米，轴距为2720毫米。在同价位级别车型中表现一般 。

5、主被动安全配置上 ，瑞虎8多了主动刹车系统，星途TX多了疲劳驾驶提示
，其余配置上三款车没有差别
。动力：王牌发动机雨露均沾 提及动力，这一点也是奇瑞旗下几个品牌及车系广受吐槽的一点。

6
、首先动力方面就不用说了 ，三款车都搭载了奇瑞最强6T发动机之称的6T GDI（涡轮增压直喷）发动机
，最大功率为197kW，最大马力为145Ps ，最大扭矩为290N·m
，传动系统方面，与之匹配的是格特拉克的7速湿式双离合变速箱 ，均符合国六标准 。

首款车型T - 1将于2023年上市
。市场不确定性：捷途TX要到明年才上市
，届时被坦克300带起来的硬派越野市场热度未知。若市场热度下降，捷途TX上市后可能面临销售困境 。

捷途T-X ，这款备受瞩目的硬派越野车
，预计将于2023年8月左右正式上市。它不仅仅是一款越野车型，更融合了复古风格 ，使其在众多竞争对手中脱颖而出
。当前，捷途T-X仍处于紧锣密鼓的研发阶段
，但已经引起了广泛关注。

捷途t-x2023年8月份左右上市 。捷途T-X未来的竞争对手便是坦克300，但和后者相比 ，新车在硬派越野的基础上
，还融入了复古风，使其看起来更加具有特点
。目前新车还处于研发阶段 ，离正式上市应该还会有一段时间。

购车一年多
，捷途X90确实出现了多处质量问题，包括发动机故障、刹车系统问题 、灯光亮度不足以及车身油漆问题等 。具体如下：发动机问题：车主A先生购买捷途X90仅一年多 ，就出现了发动机抖动无力
、经常亮故障灯的问题
。开到4S店后
，更换了发动机的配件才得以解决。

捷途x90的通病主要是发动机动力表现相对较弱 。以下是关于这一通病的详细解释：动力性能不足：捷途x90的最大功率为108kw，最大扭矩为210nm ，在动力输出上相比同级别车型有所不足
，这可能导致在加速或超车时表现不够强劲
。

捷途X90的通病主要是发动机动力比较弱。以下是关于这一问题的详细解动力表现不佳：捷途X90的最大功率仅为108kw，最大扭矩为210nm ，这样的动力参数在同级别车型中相对较弱，可能导致车辆在加速或超车时表现不够迅猛 。

1、捷途既不是奇瑞的高端品牌
，也不是低端品牌，而是大众定位的品牌
。 捷途聚焦于10 - 15万元主流家用市场 ，主打“旅行 +”细分市场
，兼顾性价比与场景化功能。从价格带看，这个区间针对的是大众消费群体 ，并非高端市场的高价格定位
，也不是以低价为主要竞争点的低端市场 。

2 、捷途是奇瑞控股旗下定位中低端的独立子品牌，主打性价比与旅行+细分市场 ，与奇瑞高端品牌星途形成差异化定位。 品牌定位与市场层级 核心定位：捷途是奇瑞控股2018年推出的独立子品牌
，明确聚焦中低端市场，主打6/7座SUV及旅行车细分领域
。

3
、不是 ，捷途汽车并非奇瑞的高端品牌。奇瑞集团的高端品牌是2019年推出的EXEED星途
，其定位为品牌金字塔的“塔尖 ”，主要面向前沿科技与高端市场 。而捷途汽车是奇瑞控股旗下专注“旅行+
”细分市场的品牌 ，诞生于2018年
。

1、首款车型T - 1将于2023年上市。市场不确定性：捷途TX要到明年才上市，届时被坦克300带起来的硬派越野市场热度未知 。若市场热度下降
，捷途TX上市后可能面临销售困境
。