综上所述，斯柯达速派虽然存在一些小毛病 ，但整体质量仍然不错
。只要车主们能够关注车辆的日常维护和保养
，这些问题通常不会对驾驶体验造成太大影响。因此，对于那些寻求可靠性和性价比的车主来说 ，斯柯达速派是一个不错的选择 。

质量口碑不佳：从车质网上的投诉数据来看
，速派自2014年以来总投诉量高达1080余条，涉及发动机烧机油
、故障灯亮、DSG双离合变速器故障以及车身电器及附件小毛病等问题
。这些问题严重影响了速派的口碑和消费者对其质量的信任度。

013款斯柯达速派8T发动机整体可靠性一般 ，存在部分常见问题
，但并非普遍严重故障 。该车型搭载的18kW（18马力）8T发动机基于大众EA88系列平台开发，整体技术成熟但存在部分细节问题 ，需结合具体车况判断
。

保值率方面：由于速派销量低
，车型优惠幅度巨大，虽然购车时价格相对便宜 ，但后期车辆贬值损失较大。不保值成为斯柯达速派的一个显著标签，这使得很多消费者在考虑长期使用成本和车辆转手价值时
，会放弃速派而选择保值率更高的大众车型 。

舒适：空间舒适性可以，不过有一点点的异响 ，总感觉是 中间立柱里面的螺丝好像没拧好一样 优点：能遇上这么一辆外观帅气
，开着顺手，价格还公道的车真的很不容易 ，支持！缺点：油耗比较高
，期望后期降一降
。

1 、内行人不买斯柯达的原因可能有以下几点：品牌价值相对较低：在汽车市场上，斯柯达虽然有着不错的口碑 ，但其品牌价值相比一些主流品牌如大众
、丰田等还是稍逊一筹。内行人更注重品牌的价值和影响力
，因此可能会更倾向于选择这些主流品牌 。保值率不高：汽车的保值率是购车时需要考虑的重要因素之一
。

2、品牌影响力弱：斯柯达作为大众的子品牌，虽然与大众同级车在技术 、平台等方面几乎相同 ，但品牌知名度和影响力远不及大众。许多消费者在购车时更倾向于选择知名度更高
、品牌溢价能力更强的大众品牌
，认为开大众车更有面子 。

3、斯柯达未来面临的未解问题合作方助力存疑：本身电动化产品销量不佳的荣威，能否为斯柯达在电动化转型上提供有力支持存疑。消费者认可度未知：消费者是否愿意为斯柯达新的插电混动车型买单尚未可知
。智能化竞争挑战：当中国品牌从拼电动化转向拼智能化时 ，即使转型成功的斯柯达未来生存也面临挑战。

4 、消费者认知：从消费者认知角度来看，“懂大众的都买了斯柯达”这一说法并不成立 。实际上
，买大众的消费者往往看不上斯柯达，他们更看重大众的品牌价值
、市场口碑和售后服务等方面
。而斯柯达虽然与大众在技术上共享 ，但在品牌定位、市场策略等方面与大众存在明显差异
，难以吸引大众品牌的潜在消费者。

5 、大家不买斯柯达，可能有以下几方面原因：品牌知名度低：斯柯达进入中国市场较晚 ，2005年才与上汽大众合作
，2006年正式宣布品牌，而大众1985年就已进入 。大众品牌地位早已奠定 ，消费者更熟悉
，因此更倾向购买大众车
。

6
、斯柯达汽车销量相对低迷的主要原因在于品牌知名度的局限。以下是对此问题的详细解品牌知名度不足：尽管斯柯达拥有百年历史，并与大众集团共享技术 ，但在某些市场中
，其品牌知名度仍然相对较低 。

- 用户口碑：从用户口碑来看，斯柯达和大众的车都享有不错的声誉 ，说明两者在质量上都达到了较高的水平
。总结：- 斯柯达的车质量良好，值得信赖。- 与大众车相比
，哪个质量好需视具体车型而定，但总体上两者都属于质量可靠的品牌 。选择哪个品牌的车 ，更多取决于个人的喜好、需求和预算
。

综上所述
，斯柯达和大众在质量上整体相当，但两者都面临各自特定的问题。消费者在选择时应根据自己的需求和预算进行权衡 ，同时关注具体车型的故障投诉情况
，以便做出更为明智的购车决策 。

斯柯达和大众在质量上整体相差不大，但大众的质量表现略优于斯柯达。以下是具体分析：共线生产 ，质量基础相近：斯柯达和大众在部分生产线上是共线的
，这意味着它们在生产过程中的质量控制标准 、使用的部分原材料和零部件等方面是相似的
。因此，从这一角度看 ，两者的质量基础是相近的。

总结：斯柯达和大众在质量上各有千秋
，选择哪个品牌取决于消费者的具体需求和预算 。如果注重性价比和乘坐舒适性，斯柯达可能是更好的选择；而如果追求驾驶乐趣和品牌影响力 ，大众汽车则可能更符合期望
。

1、斯柯达晶锐在2014款左右的车型质量口碑相对较好。首先，从生产工艺来看
，随着汽车制造技术的不断发展，2014款晶锐在生产线上的工艺更加成熟稳定 。这使得车辆在零部件的装配精度等方面表现更优 ，减少了因装配问题导致的故障隐患
。其次
，在技术应用上，这一时期的发动机
、变速箱等核心部件技术较为可靠。

2、不同需求下斯柯达不同年份车型质量表现较好 ，2008款 、2012款
、2020款都是不错的选择 。若你预算有限且偏好手动挡
，2008款斯柯达明锐是很好的选择
。它与速腾同平台，但价格更低 ，手动挡车型性价比极高。如果注重可靠性的家用需求
，2012款斯柯达明锐值得考虑 。

3、斯柯达晶锐2012年 、2016年以及2011年的车型在质量方面都有较好的表现
。以下是关于这些年份车型质量的详细分析： 2016年款斯柯达晶锐 质量稳定：2016款晶锐在质量上表现稳健，得到了许多车主的好评。市场认可：在二手车市场上 ，2016款晶锐的受欢迎程度甚至超过了某些新款车型
，这进一步证明了其出色的质量 。

4
、斯柯达明锐2012年、2008年 、2020年的质量最好。以下是详细分析：2012款明锐：皮实耐造的“家用铁三角 ”2012款明锐以其出色的耐用性和低故障率著称
。这款车的发动机
、变速箱、底盘这“三大件
”表现稳定，故障率极低 ，让许多修车师傅都感叹无事可做。

5 、而且在零部件的选用上更加严格，使得整车的可靠性有所增强 。当然
，具体哪一年质量最好还得结合不同车型以及实际使用情况来综合判断
。 早期经典车型阶段：在20世纪90年代末到21世纪初，斯柯达部分车型质量口碑不错。当时机械制造工艺成熟度较高 ，一些车型底盘调校扎实
，发动机技术可靠 。

6
、这款车2014年的质量好
。根据太平洋汽车网查询得知，Yeti是斯柯达旗下首款SUV车型 ，野帝是Yeti国产后的车型。2014款野帝外形硬朗大气
，车身棱角分明，内饰简洁舒适 ，采用8TSI+6速双离合的动力总成
，性能优异 。斯柯达野帝配有四驱系统，底盘调教扎实 ，整车越野性较好
。

1、斯柯达和大众在质量上整体相差不大
，但大众的质量表现略优于斯柯达。以下是具体分析：共线生产，质量基础相近：斯柯达和大众在部分生产线上是共线的 ，这意味着它们在生产过程中的质量控制标准 、使用的部分原材料和零部件等方面是相似的 。因此，从这一角度看
，两者的质量基础是相近的
。

2、斯柯达和大众在质量上整体相当，但各有其特定问题。首先 ，从共线生产的角度看
，斯柯达和大众在部分生产线上是共享的，这意味着两者在制造过程中遵循相似的标准和流程 。因此 ，理论上讲
，斯柯达汽车的质量不应与大众汽车存在太大差异。这种共线生产方式有助于保持两者在质量控制上的一致性
。

3
、总结：斯柯达和大众在质量上各有千秋，选择哪个品牌取决于消费者的具体需求和预算。如果注重性价比和乘坐舒适性 ，斯柯达可能是更好的选择；而如果追求驾驶乐趣和品牌影响力
，大众汽车则可能更符合期望 。

4、斯柯达和大众在质量上整体相当，但大众在某些方面可能略胜一筹
。以下是具体分析：共线生产 ，质量基础相似：斯柯达和大众汽车在许多情况下是共线生产的
，这意味着它们在生产过程中遵循相似的质量控制标准和流程。因此，从生产线上出来的车辆 ，在质量基础上不会有太大的差异 。

1 、斯柯达明锐6款式的优点首先在于其发动机的技术成熟度，采用的是四缸16气门设计
，这款发动机在国内大众的车型中较为常见
。相比之下，速腾则使用的是更为老旧的8气门发动机。虽然明锐6款式的车型并不配备完整的ESP系统 ，但已经具备了80%以上的ESP子系统功能 。