《我有车》原创试驾报道：紧凑型SUV锋兰达和威兰达已然成为了广汽丰田SUV家族的销量担当 ，汉兰达则一直以来都是多成员家庭不可忽视的选择项之一 。而Venza威飒正是瞄准这几款车型当中的空白
，主打的就是城市五座精品SUV定位，力求在20~30万元价格区间 ，给予用户越级的用车体验
。

广汽丰田威飒作为一款TNGA豪华中型SUV
，凭借其独特的设计 、豪华的内饰
、先进的智能科技、可靠的安全性能以及出色的动力表现，为用户带来了全方位的豪华体验。外观设计威飒采用“Refined-tech Simplicity”设计理念 ，整车造型高雅 、优美且富有先进感 。

今年3月
，广汽丰田旗下豪华中型SUV 2023款威飒正式上市，依托丰田TNGA K高端平台打造的威飒又经历了一次全面的升级 ，让人们对于豪华SUV的认知又上升到了一个新高度
。作为一款注重细节和提升生活方式的新车型，威飒的外观设计十分大胆
，内饰豪华而精致。

而我身边的朋友目前也想把多年的坐驾进行更换，想要升级得更好 ，更豪华的车型
，刚好广汽丰田带来了有豪华感又有设计感的车型并且继承了丰田的DNA，它就是广汽丰田威飒 。

双擎动力更强也更省油 虽然威飒对很多人来说还比较陌生 ，但实际上它已经有三代车型的更迭
，它是第四代凌放Harrier 的全球版，也可以看做是美版 VENZA的国产版车型
。

威飒搭载Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装） ，包含PCS预碰撞安全系统
、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统
，可实现准L2级别自动驾驶，提供安心 、便捷的智能驾驶辅助功能 ，满足用户所需
，与车主思维保持高效协同。

广汽丰田威飒是一款定位豪华的中型SUV，具备纯正血统
、高雅外观、豪华内饰 、丰富配置以及多种动力选择 ，能够为消费者带来高阶的价值体验 。纯正血统，与雷克萨斯RX同宗同源威飒源自美版VENZA
，美版VENZA是第四代Harrier的全球版，此次由广汽丰田引入并国产。

丰田在国内SUV市场中确实有很齐全的产品线 ，从大型SUV普拉多再到中型SUV汉兰达还有紧凑级SUV的RAV4
，而在现在流行的跨界车型上则显得薄弱了些，而威飒这款车型就是SUV+Coupe的造型设计 ，只是这款车并不成功
。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

丰田威飒是广汽丰田旗下的全新中型SUV，于今年年初上市 ，从定位上来说它是介于威兰达和汉兰达之间的车型 。威飒基于TNGA-K平台打造
，和汉兰达主打七座不同，威萨主打五座车型 ，这也避免了同为中型SUV之间的内耗
。外观造型
，丰田威飒这次做出了不少突破性的设计。

威飒的部分缺点 中控屏幕拉胯：虽然整体内饰看起来豪华感十足，但偏偏是“一颗老鼠屎坏了一锅粥 ” ，不少车主都吐槽中控屏幕黑边很大，美感不足
，而且内置的功能没有特色，偶尔还会出现卡顿现象 。动力肉
。

丰田威飒的缺点有科技感不强、操控性一般
、后尾箱开口高度过高、空间没有想象中宽敞 、前排座椅舒适性略差。科技感不强 丰田威飒在高配车型上装配13英寸多媒体系统 ，但与手机设备拓展能力较差
，不具备Carplay功能，只有低配车型搭载8英寸多媒体系统的版本才支持Carplay功能 。

1
、泊车辅助：装有前后雷达、全景影像和倒车盲点警示 ，对于新手司机非常友好
，不仅提高了安全系数，也让驾驶过程更加轻松愉快
。 整体试驾感觉很不错 ，广汽丰田威飒在外观 、内饰
、配置和驾驶感等方面都表现出色
，符合消费者对于豪华中型SUV的期待，是一款值得入手的车型。

2、就在2021年 ，丰田旗下两款新车（一丰凌放HARRIER和广丰威飒VENZA）同步投放市场
，这两台车以相似的外观，接近的配置推出 ，成为20万级中型SUV市场黑马，更加凌厉的细节设计与别的丰田车型大不相同
，出自丰田全球经典车型HARRIER的个性化跨界设计，一度被认为是丰田SUV系列设计变革的风向标 。

3 、今年3月 ，广汽丰田旗下豪华中型SUV 2023款威飒正式上市
，依托丰田TNGA K高端平台打造的威飒又经历了一次全面的升级，让人们对于豪华SUV的认知又上升到了一个新高度
。作为一款注重细节和提升生活方式的新车型 ，威飒的外观设计十分大胆
，内饰豪华而精致。

4
、威飒是一款基于TNGA-K架构打造的中型SUV，也是丰田全球首款采用新豪华美学设计理念的车型 。在全球领先的TNGA架构+先进的双擎混动技术+丰田高QDR基因
”加持下 ，威飒为用户带来新豪华用车体验。20~30万丰田车
，实用和豪华兼具的车型威飒是其中之一
。

5、用户反馈有用户以29万多元购入四驱至尊版，认为其车身尺寸 、空间表现优于同价位入门级豪华车型 ，且配置丰富性（如自动驾驶辅助）更具竞争力。综合评价威飒在质量上延续了丰田品牌可靠耐用的特点
，设计
、动力、配置均达到主流水平，适合追求性价比与实用性的消费者 。

6 、广汽丰田CHR、威飒值得关注
。不同地区也有不同侧重 ，北方用户因路况复杂，一汽丰田车型更适应
，且销售网点覆盖广；南方用户由于广汽丰田车型市场保有量大，维修保养更便利。此外 ，一汽丰田做工略精细
，广汽丰田品控稳定性强 。建议根据具体车型试驾体验及自身对空间
、油耗、预算等需求综合选择
。

我们拿到的是一台颜色名为“欧泊银”的试驾车，实车的质感还不错。丰田威飒整体的设计风格 ，和目前的国产丰田车型形成了很明显的设计差异
，用的是线条感更明显的设计手法，线条把车身勾勒出了一种运动的视觉效果 ，让这台长宽高为4780/1855/1660mm
，轴距2690mm的车看上去没那么“笨 ” 。

丰田Venza是一款主攻北美市场跨界SUV，而早在2013年的时候 ，丰田Venza威飒就曾以进口的形式在广汽丰田经销商渠道进行销售
，不过当时32-41万的售价区间以及跨界SUV的定位很难得到认可
。如今，随着消费升级以及需求多样化 ，今年1月，广汽丰田正式国产导入Venza威飒。

安全方面
，威飒搭载的丰田全新一代TSS智行安全系统 。在ACC自适应续航且开启车道保持功能的情况下，加速 、制动
、方向盘自动修正等动作都很舒服
。记者观察：优雅、高级 、豪华。这是威飒由内而外散发出的质感 。从某些层面上来看 ，甚至有了一种雷克萨斯的感觉。

首先
，就造型而言，威飒的外观采用Refined-tech Simplicity造型概念 ，追求简洁的美和先进感的融合
，与同平台的丰田亚洲龙
、雷克萨斯NX有些相像，但又是独树一帜般的存在
。

Venza威飒源自美版Venza ，是基于TNGA-K架构打造的全球车型。其中美版Venza是第四代Harrier的全球版
，在初期Harrier则是初代雷克萨斯RX的日本版，后面从第三代车型开始就不再是RX的孪生车型了 ，Harrier的定位也随之下沉
，等到了2022年1月广汽丰田得到了Venza的车型命名，随之给其起了个好听的名字叫威飒 。

1、威飒的致命缺点主要包括以下几点：引擎盖设计不足：威飒的引擎盖缺少液压撑杆 ，需要手动支撑，操作不够便捷
，影响了车辆的高端感受
。隔音与防锈问题：虽然部分车型的双层夹胶玻璃提供了良好的隔音效果，但仍有用户反映车内噪音相对较大 ，且长期使用下
，车身的防锈能力可能不如同级别其他车型。