1、三菱翼神暂不会出新款 。三菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神，定位偏向于运动轿车市场。09年上市历经11款 、12款、13款多个款式的更新换代
。对于紧凑级车更为广泛的家庭用户 ，翼神显得过于运动化。为了解决这一问题，2013年东南三菱带来了风迪思车型
，一款更注重家用轿车市场的紧凑级产品 。

2
、三菱新翼神即将于1月24日以38-198万元的价格上市，其内饰设计充满运动气息
。外观方面 ，新翼神的改动相对较小
，前进气格栅采用了一体化设计，周围镶嵌了粗犷的镀铬饰条 ，三菱车标的位置也相应调整至格栅上方。

3、三菱一直将安全性能视为首要任务
，翼神系列车型更是其安全技术的集大成者 。新款翼神不仅继承了三菱的卓越安全基因，更在此基础上进行了全面的技术革新
。其主动安全技术通过先进的传感器和控制系统 ，实时预测并应对潜在危险
，让驾驶者提前作出反应，确保行车安全。

4 、三菱品牌车型2013款三菱翼神：3月初上市 ，为消费者带来新的选择和体验 。三菱翼神·典雅版：3月中旬上市
，在原有车型基础上进行升级，满足不同消费者的审美和配置需求
。三菱翼神6L车型：下半年上市 ，丰富了三菱翼神的产品系列，覆盖更广泛的消费群体。

1
、最大优点：外观动感时尚；配置丰富；驾乘空间宽敞实用；动力不错；操控性能较强；油耗经济；安全性能高 。最大缺点：内饰做工比较一般；胎噪大、异响等细节需要改进
。外观：东南三菱翼神整车造型时尚动感
，线条硬朗，前脸造型运动范儿十足 ，尾部设计协调
，网友称赞“外观很霸气，适合年轻人驾驶之车。

2 、稀有性：相较于满大街跑的福克斯 ，三菱翼神在市场上相对较为稀有
，因此具有较高的回头率，能够吸引更多目光 。综上所述 ，三菱翼神0手动挡车型在动力
、操控性能和回头率方面均有其独特之处
，尤其适合追求驾驶乐趣和个性表达的消费者。

3、动力系统 EVO：全系列配备了0升的涡轮增压式引擎，且是双涡轮增压的红头4B11T发动机 ，动力强劲
。其发动机和底盘车架均采用强化材料
，以适应高性能需求。翼神：则搭载的是普通版的4B11/4B10铝制发动机，没有涡轮增压 ，动力表现相对温和 。

此外，三菱翼神的EVO版本也是自带尾翼的
。EVO作为三菱的高性能版本
，其设计更加注重运动性和操控性，尾翼的加入更是凸显了这一特点。这款车型不仅拥有强大的动力性能 ，还配备了多项先进的运动化配置
，为驾驶者带来极致的驾驶体验 。综上所述，三菱翼神系列中有多款车型以及EVO版本是出厂带尾翼的 ，这些车型不仅外观时尚动感
，还具备出色的操控性能和动力表现
。

在13年的三菱翼神车型中，存在一些版本是自带小尾翼的。例如 ，有资料显示部分车型在出厂时就配备了原厂小尾翼
，这种尾翼通常设计较为精致小巧，与车身整体风格相协调 ，不仅起到了一定的装饰作用
，从空气动力学角度来说，也能在一定程度上改善车辆行驶时的气流状况 ，提升车辆行驶的稳定性 。

三菱翼神的EVO版本是自带尾翼的
。以下是关于三菱翼神EVO版本的详细解自带尾翼：EVO版本作为三菱翼神系列中的高性能车型，其外观设计独特
，尾翼是该车型的一个显著标志，不仅增加了车辆的美观性 ，还具有一定的空气动力学功能。