1、三菱欧蓝德4L四驱车型的报价因地区 、时间
、优惠政策等因素而异，广汽三菱官方指导价范围大约在198000至258000元之间
。以下是关于三菱欧蓝德4L四驱车型报价的详细分析：官方指导价范围：根据广汽三菱的官方信息 ，三菱欧蓝德4L四驱车型的指导价在198000元至258000元之间。

2、三菱欧蓝德四驱4车型的报价会因地区 、经销商
、配置以及市场行情等因素而有所不同 。大致价格区间在15万到22万元左右
。一般来说
，入门级的三菱欧蓝德四驱4车型价格可能接近15万元。其具备4升的发动机以及四驱系统，能提供较好的动力和通过性 。中配版本价格通常在17万到19万元之间
。

3、三菱欧蓝德四驱4车型的报价会因地区 、经销商以及具体配置等因素而有所不同。大致价格区间在15万到22万元左右 。一般来说 ，入门款的三菱欧蓝德四驱4车型价格相对较低
，可能在15万元上下
。其配置能满足基本的日常使用和四驱需求。而中高配车型价格会逐渐上升，可能达到18万到22万元 。

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、座位配置与价格：此款车型提供5座和7座两种版本 ，以满足不同消费者的需求
。其中
，5座版的厂商指导价为298万，7座版则为298万。车辆特点：作为四驱车型 ，它具备良好的越野性能和通过性
，适合在多种路况下行驶 。同时，精英版车型在配置上相对丰富 ，提供了较为舒适的驾乘体验。

5、近日，广汽三菱公布了2020款欧蓝德官方指导价
，全系推出2种动力共6款车型，售价区间198-258万元
。动力方面 ，依旧沿用了老款的0升和4升自然吸气发动机
，重点升级科技配置。

6 、一般来说，入门级的三菱欧蓝德四驱车型价格可能相对低些 ，在15万上下 。这类车型能满足基本的四驱需求
，具备一定的通过性和稳定性，适合日常城市通勤以及轻度越野路况
。而中高配的四驱版本 ，价格可能会达到20万甚至25万左右。

年三菱欧蓝德4J11发动机并非全进口
，部分为国内合资生产，但核心技术源自进口 ，具体需结合车辆生产批次和配置判断 。发动机生产背景 技术来源：4J11系列发动机是三菱全球战略动力
，核心设计和技术专利来自日本本土，但生产环节因市场布局调整出现变化
。

搭载代号为4J11的三菱四缸发动机的欧蓝德 ，其压缩比为9：1。这款发动机多应用于早期或部分基础配置车型，较低的压缩比设计有助于平衡动力输出与燃油经济性
，同时降低对燃油标号的要求，适合日常通勤使用 。新款欧蓝德使用的代号为4B40的5T涡轮增压发动机 ，压缩比提升至0：1
。

发动机：2018款欧蓝德4版本搭载的是4J12型号的发动机
，这款发动机是原装进口的。与国内市场常用的三菱4B系列发动机相比，4J系列发动机采用了可变气门升程技术 ，具有更低的油耗和更强的动力输出 。变速箱：欧蓝德搭载的是三菱自家的INVECSIII CVT无级变速箱
，这款变速箱同样是进口的
。

广汽三菱欧蓝德上市后，有望搭载由沈阳航天三菱提供的8T涡轮增压发动机。这款发动机拥有水冷废气涡轮增压
、双平衡轴机构、整体型主轴承盖等多项特有技术 ，最大功率为120千瓦
，峰值扭矩为231牛米 。通过对比可知，8T增压发动机在扭矩输出方面优于现款4升自然吸气发动机。

018款欧蓝德三大核心部件均为进口
。这款车型的核心包括了发动机 、变速箱与底盘 ，它们均从国外原装进口而来。搭载的是4J系列发动机
，其中，0版本配备的是4J11型号 ，4版本则使用4J12型号 。这两种发动机目前均保持原装进口状态
。

欧蓝德：搭载4L/5L自然吸气发动机+CVT变速箱，机械结构相对简单。三菱的MIVEC发动机技术成熟
，高原地区动力衰减较小 。CVT变速箱曾因寒冷地区冷保护问题被投诉，但2020年后车型有所改善
。

新款广汽三菱欧蓝德作为三菱在国内市场的关键车型 ，产品力和定价诚意十足
，整体性价比高，对配置、动力
、空间有要求的消费者值得考虑。 具体分析如下：市场定位与战略意义三菱在国内市场产品布局较为薄弱 ，东南三菱的翼神和风迪斯销量低迷
，广汽三菱的帕杰罗劲畅定位小众，劲炫ASX尺寸偏小难以竞争主流市场 。

结论新一代欧蓝德在技术平台、动力系统 、设计和内饰方面均有显著升级 ，若定价合理且市场策略得当
，有望顶住压力并提升销量
。但长期成功需依赖广汽三菱整体品牌力的提升
、新能源技术的持续投入，以及更多新车型的推出以分散风险。

广汽三菱欧蓝德的质量表现较为可靠 。从车身结构来看 ，广汽三菱欧蓝德采用了高强度钢材
，占比高达60%，抗拉强度达到1500MPa
。这种设计使得车身具备优秀的刚性和抗扭能力 ，在碰撞事故中能够有效保护车内乘员的安全。在动力系统方面，广汽三菱欧蓝德的发动机技术成熟
，燃油经济性和动力输出表现良好 。