吉利帝豪GL停产的原因主要有以下几点：市场销量持续下滑：随着消费者需求的变化和市场竞争的加剧，吉利帝豪GL的市场空间被其他品牌逐渐蚕食 ，销量下滑成为其停产的重要导火索。设计过时：帝豪GL的外观和内饰设计逐渐显得过时
，难以满足消费者对新鲜感和现代感的需求，这在很大程度上影响了其市场竞争力 。

吉利帝豪GL停产原因：市场策略调整：吉利汽车可能根据市场趋势和消费者需求的变化 ，对产品线进行策略性调整
。帝豪GL作为一款车型
，可能因市场定位
、销售表现或产品周期等因素，被公司决定停产 ，以便将资源投入到更符合市场需求的新车型上。

然而
，帝豪GL停产的原因并不只是因为动力调整，还因为油耗高问题 。据了解 ，吉利汽车一直在努力降低油耗
，而帝豪GL的油耗一直较高，这可能也是停产的一个原因
。此外 ，吉利汽车希望提高产品品质，不断升级技术
，以适应市场需求和竞争环境。因此，停产帝豪GL也是为了更好地满足消费者的需求和提升品牌形象 。

油耗高
。在吉利品牌旗下产品逐渐转向BMA以及CMA架构后 ，动力上也将进行相应的调整
，未来会主要聚焦5T、0T以及新一代混动系统上。网上车市从吉利汽车内部获悉，吉利将从2022年开始逐步停产8L 、4T发动机 ，未来在小排量发动机市场中将主打5T和新一代混动系统 。

020款帝豪GL于3月25日上市
，售78-158万 
。新车更注重质感，并且外观设计上有了一些变化 ，同时动力方面取消了8L自然吸气发动机
，新车将保留4T四缸和5T三缸两款增压发动机。新车采用了2020款帝豪GL采用全新家族设计语言，全新飞瀑式进气格栅 ，并新增全新雅致棕内饰配色 。

月25日
，2020款吉利帝豪GL正式上市，新车共推出8款配置车型 ，售价区间为78-158万元。外观方面，新车采用了全新飞瀑式进气格栅
，两侧雾灯区域采用L型镀铬装饰条，视觉效果突出
。作为小改款车型 ，新车侧面变化不大
，采用了双腰线设计，增加了层次感。另外还配备了17英寸密辐式铝合金轮圈 。

全新吉利帝豪GL已于今日上市 ，售价为：78-158万元 
。相比于现款车型的88-118万元
，全新吉利帝豪GL在售价上均有降低。外观上，全新吉利帝豪GL放弃了现款回字形进气格栅 ，改为了飞瀑式进气格栅 。而从侧面看过去
，新车整体轮廓与现款保持一致，但细节上换装了全新样式的17寸铝合金轮毂
。

［新车上市］日前 ，吉利汽车2020款帝豪GL正式上市
，新车主要针对内外细节和功能配置进行升级，全系有4T L4/5T L3两种动力共8款车型可选 ，售价区间为78-158万元。

日前，吉利汽车的2020款帝豪GL正式上市 。新车推出8款车型
，售价区间为78万-158万元
。外观部分，2020款帝豪GL沿袭了“全新简雅美学
”设计理念 ，在“现代
、简约、时尚”的设计基调上融入了吉利全新家族式元素
，整体来说，造型更加年轻大气。

1 、油耗高 。在吉利品牌旗下产品逐渐转向BMA以及CMA架构后 ，动力上也将进行相应的调整
，未来会主要聚焦5T
、0T以及新一代混动系统上
。网上车市从吉利汽车内部获悉，吉利将从2022年开始逐步停产8L、4T发动机 ，未来在小排量发动机市场中将主打5T和新一代混动系统。目前帝豪GL 、帝豪S以及远景X6等入门级产品有采用8L或4T发动机
，可能会从明年开始退出市场或换全新动力 。

2
、帝豪L的停产主要归咎于其油耗问题，未能满足消费者对于节能的需求。加上亚运版的推出后 ，其市场定位与现有车型产生了冲突
，导致产品缺乏市场竞争力
。吉利汽车公司始终致力于产品创新，以适应市场变化 ，推出新的车型以满足消费者需求。同样，帝豪ec8的停产原因在于其设计和调校与目标价位的消费者预期不符 。

3、然而
，帝豪GL停产的原因并不只是因为动力调整，还因为油耗高问题
。据了解 ，吉利汽车一直在努力降低油耗
，而帝豪GL的油耗一直较高，这可能也是停产的一个原因。此外 ，吉利汽车希望提高产品品质
，不断升级技术，以适应市场需求和竞争环境 。因此 ，停产帝豪GL也是为了更好地满足消费者的需求和提升品牌形象
。

1 、综上所述
，吉利帝豪GL停产的原因可能涉及市场策略调整
、技术升级与迭代以及成本控制与盈利考虑等多个方面。而其真实口碑方面，帝豪GL在外观设计、内部空间 、配置以及驾驶体验等方面均获得了车主的好评 ，且故障率相对较低 。