别克GL8 2025年在售及已上市款式共6款,包含传统燃油、插混及未上市申报车型 ,具体分为三大系列:陆尚(新能源)、陆尊(豪华/插混) 、普通版(燃油)。

GL8陆尊作为中高端车型,2024年10月31日上市的全新GL8陆尊推出三款七座版本:先享版、智享版、尊享版,售价区间为269 ,900元~339,900元。该系列在舒适性 、科技配置和豪华感上均有提升,例如采用更高级的内饰材质、智能驾驶辅助系统等 ,适合对品质有较高要求的商务或家庭用户 。
2021年9月推出的2022款别克GL8 ES陆尊系列6款车型2021年9月,上汽通用发布了2022款别克GL8 ES陆尊系列,全系6款车型均符合国6排放标准。这一代车型在外观设计上融入了全新家族式语言 ,内饰则升级了双13英寸联屏及eConnect 0智能互联系统。
别克GL8目前主要有两大系列款式,分别为2026款别克GL8陆尊和2025款陆上公务舱,同时还提供不同动力版本车型 。2025款陆上公务舱2025款陆上公务舱有两款配置 ,分别为先享版和智享版。
别克GL8主要分为陆上公务舱、ES陆尊 、艾维亚三大系列,各系列下再细分不同配置版本。陆上公务舱系列该系列定位中高端商务及家用,主打性价比与实用性,主要配置版本包括: 652T 舒适型:搭载5T发动机 ,配备9速手自一体变速箱,基础配置含电动侧滑门、倒车影像、定速巡航等 。
1 、新款别克GL8在高端MPV领域备受瞩目,其亮点如下:外观奢华上档次:采用别克最新家族设计元素 ,六边形进气格栅搭配镀铬中网,精致感十足。全新的飞翼式中网设计动感十足,带来很强视觉冲击效果。全LED大灯顺应潮流 ,23颗LED不仅照明效果出色,还突出了高级感 。车身线条简洁流畅,尾部使用57颗LED光源 ,点亮后辨识度极高。
2、别克新GL8 ES陆尊及新GL8艾维亚的实拍信息如下:外观变化 前脸设计:两车均换搭全新样式中网,前脸造型酷似丰田埃尔法,中网尺寸更大且提供镀铬饰条装饰 ,搭配两侧大尺寸进气口及全新样式保险杠,视觉冲击力更强,辨识度显著提升。
3、别克GL8陆尊PHEV定位为别克首款插电混动MPV,主打豪华感与节能性 ,销售称其为“不到40万的小世纪”,核心亮点包括与GL8世纪相似的设计 、高效混动系统、智能化配置及灵活空间布局,起售价399万元 ,目标竞争腾势D9等车型 。
4、全新别克GL8陆尊作为现款车型的升级版本,在价格、设计 、配置等方面实现了多项升级,市场竞争力显著提升 ,具体信息如下:价格:指导价区间为299-399万元,定位为别克主流市场的走量车型,价格优势明显。
5、价格区间新款别克GL8:陆尊价格区间为339-439万元。艾维亚价格区间为499-599万元。大众威然:价格区间未直接给出 ,但作为中高端商务MPV,其价格应与别克GL8陆尊相近,且提供不同配置版本以满足多样化需求 。外观设计新款别克GL8:身型略显方正 ,线条和造型充满美式豪放风格。
6、别克GL8新款(2025-2026款)当前最低价为199万起,不同配置 、地区及促销活动会导致价格差异,具体需以当地4S店实时报价为准。
1、全新别克GL8陆尊插混车型配备日行灯,且采用贯穿式LED设计 ,是其外观辨识度的核心元素之一 。日行灯的配置与设计细节 标准配置:根据权威车型资料,全新别克GL8陆尊插混(含2024-2026款)全系标配日行灯,属于车辆基础安全配置。
2、易车讯 7月15日 ,别克官方发布了一组全新GL8陆尊的预告图片,并表示新车将搭载行业首个MPV混动5C超充,在纯电续航和综合续航上全面提升。
3 、全新别克GL8陆尊将于10月31日正式上市 ,新车在设计、空间、内饰配置及动力系统方面均有显著升级,以下为详细信息:设计灵感与外观特征新车汲取别克世纪CENTURY的设计语言,采用贯穿式日间行车灯与梯形格栅组合 ,拓宽车头横向视觉效果,搭配镀铬装饰提升高级感 。
4 、基本信息:2025年4月22日在上海正式预售,官方指导价299 - 299万 ,定位在GL8陆尊之下。外观尺寸:车身尺寸为5219×1878×1807mm,轴距达3088mm。
5、动力:提供DM - i插混版和纯电版 。纯电动车型有前置单电机、前后双电机驱动系统,最大功率分别为230kW 、275kW,CLTC纯电续航里程600公里、620公里。DM - i车型综合功率299千瓦 ,综合扭矩681牛·米,NEDC工况下纯电续航最高200公里,配备云辇 - C智能阻尼车身控制系统。
6、岚图梦想家和别克GL8 ES陆尊各有优势 ,难以简单判定谁才是MPV天花板,需根据不同需求和偏好来选择 。以下从外观、内饰 、尺寸、动力系统等方面进行详细对比:外观方面 岚图梦想家:整体大气,延续家族化设计语言 ,前脸直瀑式饰条前格栅增添气势,贯穿式日行灯与Logo融合有新意,提供双色车身提升豪华感。
1、全新别克GL8的发动机表现动力强劲 、燃油经济性佳、技术先进且驾驶感受舒适 ,具体如下:动力系统升级:中期改款的别克GL8搭载了0T SIDI直喷涡轮增压发动机,匹配6速DSS智能启停变速箱。此次国六版车型通过驱动系统标定优化和燃油系统升级,提升了喷油喷射压力 ,实现了更好的燃油雾化,进而提高了燃烧效率。
2、综合体验:全新别克GL8在动力 、燃油经济性、噪音控制和平顺性方面均表现优异,为用户带来舒适的驾驶体验 。
3、别克GL8新款混动5T发动机有其自身特点。它在燃油经济性方面表现较为突出,混动系统的加持使得车辆在日常行驶中能有效降低油耗 ,节省使用成本。动力输出对于城市日常通勤来说是足够的,能轻松应对频繁的启停路况 。在技术层面,它融合了先进的混动技术 ,具备一定的科技含量。
4 、全新别克GL8发动机性能强劲,搭载的0T SIDI直喷涡轮增压发动机最大功率191kW,峰值扭矩350Nm ,百公里加速仅1秒,百公里油耗5L,动力输出平顺且燃油经济性出色。
5、别克GL8发动机动力强劲且油耗较低 ,其升级后的发动机在技术、性能和燃油经济性方面均有显著提升 。具体表现如下:技术先进:别克GL8搭载通用汽车第八代Ecotec 0T可变缸涡轮增压发动机,该系列发动机从设计源头针对“国六b ”排放标准正向开发,依托全球领先的智能制造和高标准供应链打造。
6 、全新别克GL8搭载的0T SIDI直喷涡轮增压发动机表现强劲且高效 ,其技术亮点与性能数据均达到行业领先水平,具体分析如下:技术来源与开发标准通用第八代Ecotec发动机系列:该发动机源自通用全球领先的第八代Ecotec系列,从设计源头针对“国六B”排放标准正向开发,是业内首批满足严苛排放和油耗要求的机型。
GL8艾维亚和世纪在价格、尺寸、动力、油耗以及车型配置等方面存在显著区别 。价格:以具体车型为例 ,世纪2025款 0T 七座臻享款的指导价略低于别克GL8 2023款 Avenir艾维亚 六座贤礼版,前者为499万,后者为439万。
这两款车底盘不一样。根据车家号网资料 ,别克世纪的轴距是3130毫米,别克GL8艾维亚4座版是3088毫米,前者比后者长了42毫米 。别克世纪的前后轮距分别是1715和1725毫米 ,别克GL8艾维亚1612和1626毫米,前者比后者宽了100多毫米。显然,别克世纪的底盘要比别克GL8艾维亚大一号。
世纪CENTURY定位高于别克现有MPV车型 ,开辟更高端 、豪华的MPV细分市场。作为别克MPV家族的旗舰车型,上市后将与GL8陆尊ES、GL8陆上公务舱形成三大产品矩阵 。外观设计 前脸设计:提供两种版本。普通版:横向布置前大灯,内部配备三颗LED光源;中网两侧设计有竖向导流槽 ,内部为横辐格栅。