整体外观非常耐看 ，而且这次型格带来了两款全新的车身颜色：炽热黄 、翡绚蓝 。丰富了购车需求之外
，也给了我们耳目一新的既视感
。

型格无限MUGEN版：性能标杆的个性化表达型格品牌始终追求性能与运动，拥有市场罕有的MT版和HATCHBACK五门轿跑车型。无限MUGEN版通过以下设计进一步凸显稀缺价值：空气动力学套件：强化车身低趴姿态 ，提升视觉稳定性 。熏黑设计：覆盖车身多处细节
，增强爽快感与高级感
。定制轮毂与熏黑标牌：打造个性化运动外观。

车型亮点：型格作为广本版思域，在定位
、车身尺寸以及内饰设计上均参考了思域 ，但也在配置上有所创新 。它提供了12扬声器的BOSE音响系统和卡片式钥匙，为驾驶者带来更加舒适和便捷的驾乘体验。动力表现：型格全系搭载5T发动机
，并且是240TURBO即182Ps马力的高功率版本，相比思域在动力上略有优势
。

从账面数据来看 ，型格的车宽和轴距与思域保持一致
，但是车长和车高方面相比于思域而言，型格要处于领先定位 ，同时更长的车身和更高的车高
，让型格的内部空间相比于思域而言，也要更宽敞 ，并且从外观上来看
，型格的车身要更大。

1、型格是广本 。广汽本田INTEGRA的中文名为“型格 ”，有翡绚蓝和炽热黄两种颜色 ，视觉效果相当出彩
。早在80年中期
，香港地区的代理商就引入了INTEGRA到港销售，并根据音译取名为“型格
” ，从此，这个朗朗上口又帅气的称呼就这样在中文车迷圈里面广为流传。广汽本田这次重新启用“型格”这个名字
，相信也是车迷朋友喜闻乐见的事情 。

2 、型格和思域不愧是本田旗下的姊妹车型，两车在尾部的设计大同小异 ，两车的尾灯组均采用了“L ”造型
，在点亮后会增加新车一定的辨识度，不过思域的尾灯组设计更加突出 ，而型格的尾灯组设计更加精致
，同时型格的尾部在多种线条的勾勒下，层次感非常分明
。而思域的尾部设计较为简洁。

3
、型格是广本 。以下是关于型格属于广本的几个要点：品牌归属：型格是广汽本田（广本）推出的一款车型 ，广本赋予了INTEGRA中文名“型格
”
。历史背景：早在80年代中期
，香港的经销商就以“型格”为名引入这款车型，这个名字因其动感与魅力在华语圈内流传至今。广本再次启用这一经典名号 ，满足了广大车迷的期待 。

4、型格是广汽本田旗下的
。根据查询汽车之家官方网站得知
，型格汽车于2021年12月16日正式上市，是广汽本田旗下的一款全新混动汽车 ，虽然东风本田也推出了与型格相似的姊妹车型，但两者在整体造型上仍有较大差异。该车定位在思域和雅阁之间
，具有时尚的外观设计 、充沛的动力和丰富的配置，旨在吸引年轻消费者 。

5、型格是广汽本田的一款紧凑型车 ，它和东风本田思域是姊妹车型。新车的中文名称是“型格 ”
，车身底部有一个长方形的包围，下方有运动的装饰
。根据之前的申报信息显示 ，新车搭载的是5T发动机
，最大输出功率为134千瓦（182马力）。

6
、型格是广汽本田的一款车型，与东风本田思域在外观上有所不同 。新车采用了一种细长的六边形进气格栅 ，面积较小且涂装为黑色
。此外
，新车的大灯也与思域有所区别，采用了串珠式LED灯组设计。

两者的发动机是不一样的 。雅阁是本田汽车旗下的一款中型轿车 ，其搭载的发动机多数是本田的i-VTEC系列发动机
，采用了先进的可变气门正时电子控制系统，具有高效性能和低油耗的特点
。而型格是马自达汽车旗下的一款小型SUV ，其搭载的发动机多数是马自达的SKYACTIV系列发动机，这是马自达最新的发动机技术
，采用了高压缩比、直喷等先进技术，相比传统发动机具有更高的热效率和动力输出。

不一样 。根据东风本田官网查询 ，雅阁搭载的是本田iVTEC系列发动机
，采用了先进的可变气门正时电子控制系统，混动的雅阁采用了0自然吸气发动机
。而型格是搭载地球梦5涡轮增压发动机。2023款型格三厢版上市 ，换装了新型号发动机 。

型格：为紧凑型车
，车身长度为4689mm，轴距为2735mm ，在空间上稍逊于雅阁
。 动力表现 雅阁：搭载5T发动机
，最大功率141kW，最大扭矩260N·m ，动力强劲
，城市超车轻松搞定。型格：采用0L油电混合动力，WLTC综合油耗为47L/100km ，更加经济环保 。

1 、有网友认为，十代雅阁出来的时候都在说雅阁凉了
，实际上十代销量还可以，现在十一代出来了 ，可能要开始凉了。还有网友认为
，这款雅阁注定凉凉，内饰已经大众化 ，和思域
、型格一个吊性了
，没多大意思
。

2、对于有着“空间魔术师”之称的本田来说，空间本应是最大的卖点 ，且空间也的确是此前每一代雅阁的卖点
，但很可惜，空间不是第十一代雅阁PHEV的优势。

3 、车展上 ，广汽本田也带来了全新的第十一代雅阁
，虽说是品牌中的重磅产品，但在车展上似乎已经没收获到应有的关注度 。相反 ，新雅阁推出的插电版本带来的非议到不少！看到实车的朋友们应该知道，插电混动版雅阁和燃油版基本一致
，从这可以发现插混雅阁是油改电的产物
。

4
、实际影响 低速泊车时方向盘转向力度稍重，但电动助力仍保持轻盈感； 高速巡航稳定性未受明显影响 ，主要通过EPS软件优化补偿； 运动性略微降低
，但普通驾驶场景差异不易察觉。配置一致性此变动涉及全球所有市场的十一代雅阁，包括国产版（广汽本田）和北美版 ，全系无例外 。

5、全新一代雅阁基于本田HA新架构平台打造
，该平台使用高强度钢和铝合金等轻量化材料制造，能够在保证车身刚性和安全性的前提下 ，大幅降低车辆的整体重量
。可以提供更加出色的操控性能和乘坐舒适性
，同时还能够兼顾燃油经济性和环保性。很多人都说第十一代雅阁的价格贵，原因或许也在于此 。

6 、配置方面 ，雅阁的配置跟凯美瑞相似
，只是凯美瑞全系标配了led的远近光大灯，而雅阁只是中高配的远近光大灯才是led的 ，低配版的远光灯还是卤素光源，除此之外
，两者的配置水平差不多，内部空间也相差不大
。

1
、本田型格HATCHBACK和三厢版本共享前脸+内饰设计 ，最大特点就是采用了掀背式的两厢造型
，确实很漂亮也很个性。该车三围4563×1802×1415mm，轴距2735mm ，看起来相对紧凑 。

2、型格HATCHBACK总共推出6款车型
，官方售价为199-129万元
。其中4款为燃油版，2款为混动版车型 ，并且这4款燃油版车型中还有一款手动挡车型
，这对于追求极致驾驶乐趣的朋友来讲，真的是太香了。

3 、总的来说 ，型格HATCHBACK无论是从可玩性还是家用性上
，都能够满足消费者的需求，手动档只需199万元的价格 ，对于想要购买思域手动档的朋友来说，型格HATCHBACK无疑是一个更好的选择 。

4
、月28日
，广汽本田型格HATCHBACK正式上市，售价区间为199万—129万元 ，和思域HATCHBACK一样
，新车的燃油版继续搭载5T发动机，除了CVT变速箱之外 ，还提供手动挡版本可选；而e：HEV油电混动版则搭载的是第四代i-MMD混动系统。