1、区分朗逸plus和朗逸的方法主要有以下几点：外观造型：朗逸plus：车身尾部造型更加动感，辨识度更高 ，整体设计偏向运动风格。在C柱位置增设了一款三角窗
，这一设计增加了后排的采光 。朗逸：新款朗逸的设计相对中规中矩，没有朗逸plus那么动感
。

2 、要区分朗逸plus和朗逸 ，可以从外观
、内饰和价格三个方面进行考察。首先，从外观上看
，朗逸plus的车尾造型更加动感，辨识度更高 ，展现出更强的运动感 。C柱位置还增加了三角窗
，增加了后排的采光。相比之下，老款朗逸的设计则显得中规中矩 ，没有太多亮眼之处
。

3、大众朗逸和朗逸plus是两款不同的车型
，它们在外观和内饰方面存在一些细微的差别。朗逸plus的车身尾部造型更加动感，具有较高的辨识度 ，同时也展现出更加运动化的风格 。在C柱位置
，朗逸plus增设了一款三角窗，这不仅能够增加后排的采光 ，还能提升整体的视觉效果
。

4 、朗逸与朗逸plus的对比可以从外观设计、内饰配置以及价格三个方面进行考察。首先
，在外观设计上，朗逸plus展现出了更为动感且富有辨识度的形象 。其独特的C柱位置增设了三角窗 ，这一设计不仅提升了车型的美观度，还为后排乘客带来了更佳的采光体验
。相比之下
，新朗逸的外观设计显得中规中矩，缺乏创新元素。

1
、这是一台1：18的原厂车模 ，银色
，全身金属漆，做工很精致 ，实在太喜欢了 。 下面直接看图
。

2、好了
，废话少说，一起去看一看这款棕色的全新朗逸 ，车模吧！车模的外观与原车无二异
，细节刻画十分逼真。1：18的合金车模最大限度的还原了原车细节，看起来十分逼真 ，而且四只车门 、后备箱
、引擎盖均可以打开
，车轮也可以转动 。没事的时候把玩起车模，也是不错的选择
。

3、大众推出了朗逸PLUS ，这是朗逸的升级版车型，比现在的朗逸更大
，装备也更齐全。我们来看看大众朗逸plus 。朗逸plus的整体设计采用了大众最新的设计元素，中网更大更简单的进气格栅 ，左右两侧的LED大灯让它美观又有一些不错的视觉冲击力。车身侧面更加修长
，轮廓分明的尾部造型也凸显了大众稳重大气的造车理念
。

4 、大众朗逸在国内可谓是销量上的神车，最新推出的2019款朗逸又叫朗逸plus。下面就来介绍一个这款新车：听名字就应该知道这款车比旧款大 ，根据数据了解到新款朗逸轴距长了78mm
，空间更大，后排坐三个人不会拥挤 ，挤挤的话都可以装下四个人
，后备箱空间也有一定的扩大，家用拉东西是非常方便的 。

5
、内饰：我的18款朗逸PLUS是黑色内饰、三幅平底方向盘以及炮筒式仪表盘的设计 ，看起来运动感更强
。空调出风口 、排挡
、方向盘等位置都加装银色饰条
，大大提升了朗逸内饰的质感。让人眼前一亮，确实花了心思 。

6、那么我们现将目光放到合资品牌这边 ，大众朗逸 、日产轩逸这两款车型作为这一级别中的老将，在市场中一直有着不错的口碑
，更在产品质量以及整车稳定性方面做得十分不错，一定是很多消费者选车过程中的必看选项
。

朗逸Plus版是上汽大众集团于2018年4月推出的三厢紧凑型轿车 ，属于A级车型。朗逸Plus版是基于大众MQB平台打造的全新一代朗逸
，这一平台的使用使得朗逸Plus版在车身结构
、轻量化设计以及驾驶性能等方面都有了显著提升 。

朗逸plus版是上汽大众旗下一款颇为畅销的紧凑型轿车
。它在外观设计上，整体造型较为大气稳重 ，线条流畅。前脸采用了大众家族式的设计语言
，中网与大灯组的搭配协调 。车身侧面线条简洁，车尾部分造型规整
。内饰方面 ，布局合理
，注重实用性。材质选用上，兼顾了一定的质感与耐用性 。

大众朗逸PLUS是大众汽车于2018年5月25日推出的一款新车 ，共包含6款车型。其中
，朗逸PLUS 5L自动舒适型凭借卓越的性能和合理的价格，成为销量冠军 ，价格区间在159-129万元之间，备受消费者青睐
。该车型的动力系统搭载5L发动机
，不仅动力表现优秀，还具备出色的燃油经济性。