1 、一汽夏利将经营状况不佳的原因归结为受汽车市场销售整体下滑，国家汽车产品排放法规不断加严 ，以及公司产品品牌弱化
、定位与配置存在偏差、销售渠道弱化等诸多因素影响
，导致公司产品销量持续低迷 。

2 、夏利，这个曾经风靡一时的汽车品牌 ，如今已经黯然退出历史舞台
。从曾经的红色出租车海洋
，到如今只能在记忆中追寻的影子，夏利的浮沉史令人唏嘘不已。夏利的辉煌岁月 上世纪70年代末至90年代 ，是夏利的辉煌时期 。在这个改革开放
、技术发展的时代背景下，汽车工业成为了发展的明珠
。

3、而随着这份官方声明的发出
，我们也清楚的意识到一汽夏利要和我们正式说再见了，在此次交易后 ，一汽夏利将正式告别整车制造和销售业务。尽管一汽夏利将要推出汽车市场的消息
，我们早有预料，但是仍然觉得很是遗憾 。在曾经那个拥有一辆私家车还是稀缺品的时代 ，夏利一次次的用销量证明自己国民神车的称号。

4 、“在一汽转让完一汽夏利的控股权之后
，一汽和夏利以后似乎就要分道扬镳了
。夏利未来只能自生自灭，而现在中国汽车业又进入了洗牌期 ，夏利很有可能会是第一批倒下的企业。”有汽车业内人士表示 。就像马路上逐渐消失的“国民神车 ”夏利车一样
，曾经那个一汽夏利已渐行渐远
。

5、一汽夏利，不得不走上“征婚市场
” ，求待有缘人。 0 三次自救
，二嫁“渣男” 夏利与三嫁“良人 ”挥手告别汽车界 然而，2017年的“出嫁
”并不成功 ，夏利不得不在2018年11月再度出售手里仅剩的15%一汽丰田股权，此时的夏利再也“无利可图” 。

日前
， 一汽夏利更名为中国铁路物资股份有限公司，简称为“中国铁物 ”
。而在公司组织变动之后 ，公司主营业务已经变为以面向轨道交通产业为主的物资供应链管理
，及轨道运维技术服务和铁路建设等工程物资生产制造及集成服务业务。关于夏利的具体变化我们不用知道太多，我们需要知道的只是 ，夏利再也没有了 。

日前
，*ST夏利（000927）发布公告，公司拟将名称由“天津一汽夏利汽车股份有限公司”变更为“中国铁路物资股份有限公司
” ， 经营范围则新增高铁设备
、配件制造及销售、轨道交通工程机械及部件销售等
。

据报告内容
，一汽轿车股份有限公司将其持有的一汽夏利97亿股股份（占一汽夏利本次交易前总股本的473%）无偿划转给中国铁路物资股份有限公司。

中国网汽车12月18日讯？日前，*ST夏利发布公告 ，一汽夏利更名为中国铁路物资股份有限公司
，经营范围新增高铁设备 、配件制造及销售
、轨道交通工程机械及部件销售等 。此次更名，意味着一汽夏利的重组之路基本完成 ，国民轿车品牌就此“落幕”
。

1、夏利TJ7133E4是一款由天津一汽夏利汽车股份有限公司生产的经典轿车。以下是对这款车型的具体介绍：环保标准 夏利TJ7133E4符合GB18353-2005国Ⅳ的环保标准，这表明该车型在排放控制方面达到了较高的水平
，有利于环境保护 。