1、电动一吨以下小货车的价格因品牌和配置差异较大 ，大致在3万到13万元区间 。
2 、大型客车（40座以上）：回收价格是每吨1600至1800元 。这类车辆由于体积庞大 、结构复杂 ，回收成本相对较高，因此回收价格相对较低。轻型货车（3吨到8吨之间）：回收价是每吨1850至2250元 。这类车辆在市场上较为常见 ，回收价格相对较为稳定 。
3、不同车型的报废价格差异 小型轿车：重量超过2吨的车型 ，2024年报废回收残值约为每吨2500元至2800元，也有说法认为价格在每吨3500至4500元或2100至2750元之间。价格差异主要源于金属含量（如钢铁 、铝合金比例）和地区市场供需 。
1 、基础型推荐长安星卡EV采用自动化挡位设计 ，电池组质保覆盖5年/20万公里 ，日常运营电耗仅0.08元/公里 。其箱式载货结构特别适合干货类商品陈列，深圳等限行城市还可享受全天候通行权限。
2、五菱地摊货柜专用车车型：五菱荣光小卡翼开启 、五菱荣光新卡翼开启 。售价：58万元和78万元 。特点：左右门和尾门可向上掀起 ，两侧下边板安装挂钩 ，可向两侧平铺，扩大摊位面积；向上掀起的门板还能作为遮阳/雨板；仅需C型驾驶证即可驾驶，价格亲民 ，操作便捷 ，是专为摆摊设计的实用车型。
3 、开云电动地摊车 如果是以食品为主的小本生意，烤烧烤、卖肠粉 ，一台价格便宜的地摊车就显得非常重要 ，生意不好时还可以随时换地方，这款开云推出的地摊车价格只有3万左右 ，官方数据显示 ，开云电动地摊车的最大载重量可达1吨，续航里程达到110km ，可以说非常实用 ，回本指数5颗星。
4 、以下推荐几款适合汽车摆摊的车型，它们凭借各自独特的设计和功能 ，成为助力摆摊者日入过千的“摆摊神车”：五菱宏光翼开启售货车火爆程度：首批上线两小时即被抢购一空 ，预订需等待至少一个月，市场热度极高 。
1 、成都本地新能源小货车在市区路段不受特定限行限制，但仍需注意常规货车管制区域 。
2、结合现行规定 ，核心结论如下： 新能源货车的限行规则新能源小、微型载客汽车明确不限行 ，但新能源货车目前未在成都官方发布的“不限行 ”车辆范围中，需参照普通货车限行政策执行。
3 、根据环保相关政策 ，国三及以下排放标准的货物运输车辆不再被允许进入城市中心区域 ，但新能源货车则不受此限制，无需申请入城许可证 。它们能够全天候在城市内自由行驶 ，不受限号或货车限行时间的影响 。
1 、新能源2米货车可以合法上路行驶。 新能源2货车的可行性新能源2米货车采用电力驱动技术 ，其设计满足城市中小型货物运输需求 。以陕汽新能源2米货车为例，车辆不仅具备载重能力达标、续航里程充足的特点 ，还通过低能耗 、零排放的特性适配城市环保标准 。
2 、米轻卡货运目前仍可运行 ，但行业面临多重挑战，需谨慎评估后再决定是否入行。
